
10كم/لتر يعني أن السيارة تستطيع السير 10 كيلومترات باستخدام لتر واحد من الوقود. في سوق الإمارات، يعتبر هذا الاستهلاك متوسطاً مرتفعاً، فهو يناسب سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر V6 (حوالي 7-8 كم/لتر مع Special 95 في زحام دبي-الشارقة) ولكنه ضعيف مقارنة بالسيدان الموفرة مثل تويوتا كورولا هايبرد (قد تصل إلى 20 كم/لتر). وفقاً لتقييمات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) للاقتصاد في استهلاك الوقود لعام 2023، فإن مُعدل 10 كم/لتر يقع ضمن الفئة "C" للعديد من الفئات. التكلفة الحقيقية تكون بحساب تكلفة الكيلومتر: بافتراض سعر لتر الـ Super 98 حوالي 3.00 درهم (وفقاً لأحدث بيانات مصرف الإمارات المركزية)، فإن تكلفة قطع مسافة 1000 كم تصل إلى 300 درهم. من المهم ملاحظة أن القراءة على الشاشة تقديرية، فالقيادة على طريق الشيخ زايد في أوقات ذروة الحرارة مع تشغيل المكيف باستمرار قد تُقلل الأداء الفعلي بنسبة تصل إلى 20%، بينما القيادة الثابتة على طريق دبي-أبو ظبي السريع قد تحسن الأداء. إجراء دورية للفلتر الهوائي والإطارات (ضغط 35 PSI كحد أدنى) في مراكز معتمدة يحافظ على الاقتصاد في الوقود. القيمة الأساسية هنا هي أن 10 كم/لتر تكلفة تشغيل مرتفعة نسبياً في ظل أسعار الوقود الحالية بالإمارات وتزداد سوءاً مع ظروف القيادة المحلية القاسية.

عندي تويوتا لاند كروزر 2018 وأقيس الاستهلاك بنفسي دائماً. في أفضل الأحوال على طريق أبوظبي السريع، أحصل على 9 كم/لتر مع Special 95. لكن في الزحام اليومي بين دبي والشارقة ومع المكيف على أقصى درجة، بالكاد أصل إلى 7.5 كم/لتر. الـ 10 كم/لتر المذكورة في الكتالوج تبدو حلماً بالنسبة لقيادتنا هنا، خاصة في الصيف.

كثير من العملاء يشكون من ارتفاع الاستهلاك بعد فترة. في أغلب الأحيان، السبب رئيسي هو فلتر الهواء المسدود بسبب غبار الطرقات، أو إطارات منفوخة بشكل غير مناسب. نصيحتي: فحص ضغط الإطارات كل أسبوعين خاصة مع تغير الحرارة، وتغيير فلتر الهواء كل 15,000 كم بدلاً من 30,000 كم نظراً لظروفنا. هذا وحده قد يحسن الاقتصاد في الوقود بنسبة 5-10%.










