
تظهر الأرقام على مقدمة وخلفية سيارات أودي في الإمارات كجزء من نظام تسمية "أودي ديناميك" ( Dynamic) الذي يمثل فئة أداء مقاربة للقوة الحصانية، وليس السعة اللترية للمحرك. يستخدم هذا النظام على نطاق واسع في السوق الإماراتي للطرازات الشائعة مثل أودي Q5 و A7 و Q7، حيث يبدأ نطاق القوة من حوالي 150 حصاناً (للفئة 35) وصولاً إلى أكثر من 340 حصاناً (للفئة 55). وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول تسجيلات المركبات الجديدة، فإن فئة "45 TFSI" تُعد من أكثر الفئات مبيعاً في الإمارات، حيث تتراوح قوتها الحصانية بين 245-265 حصان، مما يعكس تفضيلاً محلياً لتوازن جيد بين الأداء والكفاءة. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في تقاريرها الفنية إلى أن هذا النظام يساهم في توحيد لغة التصنيف عبر مختلف أنواع الوقود (بنزين Special 95 أو Super 98، ديزل، هايبرد) في السوق. على سبيل المثال، سيارة أودي Q5 2024 موديل "45 TFSI quattro" تقدم قوة 265 حصان وعزم دوران 370 نيوتن متر، مع استهلاك وقود مركب يصل إلى حوالي 13.2 كم/لتر في ظروف القيادة المختلطة بين دبي وأبوظبي. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، تشمل الاعتبارات الرئيسية استهلاك الوقود (باستخدام Special 95)، والإهلاك السنوي (الذي قد يصل إلى 20% في السنة الأولى لبعض الموديلات الفاخرة وفقاً لتقييمات السوق المحلية)، وتكلفة الصيانة. قد تصل التكلفة التشغيلية التقريبية للكيلومتر الواحد لطراز مثل A7 45 TFSI، مع الأخذ في الاعتبار متوسط سعر الوقود والضريبة وخدمة الوكالة، إلى حوالي 0.45 درهم إماراتي للكيلومتر على مدى 5 سنوات و 100,000 كم.

اشتريت أودي A3 35 TFSI موديل 2022 من معرض في دبي، وجربت السيارة على طريق جبل جيس وفي زحمة الشارقة. الرقم 35 يعني أن سيارتي لديها محرك 1.5 لتر تيربو بقوة 150 حصاناً. صادقة جداً في الاستهلاك، خاصة على طريق أبوظبي السريع حيث تصل إلى 16.5 كم/لتر مع بنزين Special 95. لكن في زحمة ساعة الذروة على شارع الشيخ زايد، الاستهلاك ينزل إلى حدود 10-11 كم/لتر بسبب تشغيل المكيف باستمرار في الصيف.

اشتريت أودي A3 35 TFSI موديل 2022 من معرض في دبي، وجربت السيارة على طريق جبل جيس وفي زحمة الشارقة. الرقم 35 يعني أن سيارتي لديها محرك 1.5 لتر تيربو بقوة 150 حصاناً. صادقة جداً في الاستهلاك، خاصة على طريق أبوظبي السريع حيث تصل إلى 16.5 كم/لتر مع بنزين Special 95. لكن في زحمة ساعة الذروة على شارع الشيخ زايد، الاستهلاك ينزل إلى حدود 10-11 كم/لتر بسبب تشغيل المكيف باستمرار في الصيف.

كمدير لمعرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن قيمة إعادة البيع لسيارات أودي في الإمارات تتأثر بشكل كبير برقم الطراز وفئته. على سبيل المثال، أودي Q7 55 TFSI موديل 2020 تحافظ على قيمة أفضل بكثير من فئة 45 TFSI لنفس الموديل، على الرغم من أن فرق السعر الأولي عند الشراء الجديد قد لا يكون كبيراً. السبب يعود إلى أن المشتري في سوق السيارات الفاخرة المستعملة يبحث عن أعلى مستوى من المواصفات والأداء. لذلك، أنصح المشترين الذين يفكرون في إعادة البيع مستقبلاً بالاستثمار في الفئة الأعلى (مثل 55 بدلاً من 45) إذا سمحت الميزانية، لأن نسبة الإهلاك السنوية ستصبح أقل على المدى المتوسط.

سائق أوبر وكريم هنا. أستخدم أودي A4 40 TFSI 2019. الرقم 40 يناسب عملي تماماً. قوة المحرك 190 حصان كافية للرد في الطرق السريعة، والاستهلاك معقول (حوالي 13 كم/لتر معدل مع تشغيل المكيف طوال اليوم). أهم شيء أن قطع الغيار والصيانة متوفرة في مراكز أبوظبي ودبي وليست مكلفة مثل فئات S أو RS.

كثير من هواة القيادة خارج الطرق في الإمارات يفضلون سيارات الدفع الرباعي اليابانية، لكني جربت أودي Q8 55 TFSI في رحلات الصحراء قرب ليوا. محرك V6 سعة 3 لتر بقوة 340 حصان وعزم 500 نيوتن متر كان ممتازاً على الكثبان الرملية، خاصة مع نظام quattro. لكن يجب الانتباه إلى أن فلاتر الهواء تحتاج تنظيفاً متكرراً بسبب الغبار، وأن استهلاك الوقود في الرمال قد ينخفض إلى أقل من 6 كم/لتر. ليست الخيار الأول للصحراء، لكن أداءها مثير للإعجاب إذا كنت تبحث عن رفاهية وأداء معاً.










