في سيارات أودي الأوتوماتيكية في الإمارات، الحروف على ذراع النقل تشير إلى أوضاع القيادة الأساسية: P (وقوف)، R (تراجع)، N (محايد)، D (قيادة)، و S (رياضي). بالنسبة للموديلات الشائعة هنا مثل أودي Q8 2024 أو أودي A6 2023، يمنع وضع P العجلات من الحركة عند ركن السيارة – لكن دائماً استخدم فرملة اليد الكهربائية في المنحدرات مثل تلك الموجودة في منطقة جبل جيس. وضع R للرجوع إلى الخلف، ويطلب في معظم سيارات أودي مواصفات الخليج (GCC-spec) الضغط على الزر الموجود على الذراع مع الدوس على الفرامل لأمان إضافي. N يفصل نقل الحركة، وهو مفيد أثناء الانتظار الطويل في زحام دبي-الشارقة، لكن يجب تفعيل فرملة اليد تلقائياً. الوضع D هو للقيادة العادية، بينما يعدل S نمط تغيير السرعات لتسارع أسرع على طريق الشيخ زايد السريع، لكنه يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15-20% وفقاً لاختبارات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على الطرق الحضرية. لا تسبب التبديل بين D و S أثناء القيادة ضرراً للناقل في السيارات الحديثة.
من المهم لسائقي الإمارات فهم أن استخدام الوضع S بشكل مستمر، خاصة مع تشغيل مكيف الهواء بأقصى طاقة خلال درجات الحرارة فوق 40°C، يمكن أن يخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود من حوالي 10.5 كم/لتر (في D) إلى نحو 8.7 كم/لتر (في S) عند استخدام بنسبل سبيشال 95، وفقاً لبيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية. التكلفة الإضافية تقدر بحوالي 0.15 درهم لكل كيلومتر على أساس أسعار الوقود الحالية.
- الاقتصاد في استهلاك الوقود (وضع D): ~10.5 كم/لتر (بنسبل سبيشال 95، مرور حضري/سريع مختلط)
- الاقتصاد في استهلاك الوقود (وضع S): ~8.7 كم/لتر (بنفس ظروف القيادة)
- التكلفة التشغيلية الإضافية: ~0.15 درهم/كم في الوضع S
