
في تجربة القيادة اليومية ضمن ظروف الإمارات، يستهلك جيب جراند شيروكي بمحرك 3.6 لتر وقودًا بنسبة تتراوح بين 7.5 إلى 8.2 كم/لتر. هذا الاستهلاك الفعلي أقل من بعض التقديرات النظرية بسبب تأثيرات حركة مرور ساعة الذروة بين دبي والشارقة، واستخدام مكيف الهواء المكثف في درجات الحرارة فوق 40°C، وطبيعة الدفع الرباعي الكامل. تبلغ أبعاد السيارة (الطول × العرض × الارتفاع) 4.83 × 1.94 × 1.79 متر، مما يجعلها مناسبة للطرق الحضرية وطرق السباق الجبلية مثل جبل جيس. بالنسبة للمحرك، ينتج محرك V6 سعة 3.6 لتر طاقة تصل إلى 290 حصان وعزم دوران 347 نيوتن متر، وهو ما يكفي للتعامل مع الطرق الرملية والتضاريس الصحراوية. وفقًا لتقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول كفاءة استهلاك الوقود للسيارات متعددة الاستخدامات، فإن متوسط استهلاك الفئة المماثلة يتراوح بين 7.0 إلى 8.5 كم/لتر. تشير بيانات من وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة مثل الجراند شيروكي تتأثر بشدة بانخفاض قيمتها السنوية (حوالي 15-20%) وتكلفة الصيانة الدورية. على سبيل المثال، لحساب التكلفة التقريبية لكل كيلومتر لمالك سيارة في دبي يقود 20,000 كم سنويًا باستخدام سوبر 98 (بسعر 3.20 درهم/لتر تقريبًا): تكلفة الوقود ≈ 0.9125 درهم/كم، بالإضافة إلى التأمين والترخيص والصيانة والاستهلاك، قد تصل التكلفة الإجمالية إلى حوالي 1.65 درهم/كم. يعد هذا المحرك 3.6 لتر خيارًا أكثر توازنًا من حيث الأداء والكفاءة في السوق المحلي مقارنة بالإصدار الأصغر 3.0 لتر (234 حصان)، خاصة عند القيادة محملة أو في الطرق الوعرة.

أقود جراند شيروكي 2018 موديل 3.6 لتر منذ ثلاث سنوات للتنقل اليومي من الشارقة إلى دبي ميديا سيتي. في حركة المرور الكثيفة على طريق الشيخ زايد، نادرًا ما يتجاوز الاستهلاك 6.8 كم/لتر مع تشغيل المكيف بأقصى طاقة. على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي بسرعة ثابتة 120 كم/ساعة، يمكن أن يصل إلى 8.5 كم/لتر. أنصح باستخدام سبيشال 95، فهي تعمل بشكل جيد ولا فرق ملحوظ في الأداء مقارنة بالسوبر 98 الأغلى سعرًا.

كمدير ورشة في ديرة، نرى العديد من وحدات الجراند شيروكي 3.6 لتر. المشكلة الأكثر شيوعًا ليست المحرك نفسه، ولكن نظام التبريد الذي يعمل بجهد كبير في الصيف الإماراتي. تأكد من فحص مبرد الماء والمروحة بانتظام. من ناحية أخرى، نادرًا ما نشكو من مشاكل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات. بالنسبة للصيانة الدورية، تبلغ التكلفة التقريبية 800-1200 درهم في مركز خدمة معتمد، وهذا أقل مقارنة ببعض المنافسين الأوروبيين. المحرك متين إذا تم تغيير الزيت في الوقت المحدد باستخدام الزيت المناسب لدرجات الحرارة العالية.










