
في سيارات الإمارات، تشير RES إلى "استئناف" (Resume) و SET إلى "ضبط السرعة" (Set Speed). هذه الأزرار الأساسية للتحكم في سرعة القيادة (Cruise Control) والموجودة على عجلة القيادة أو ذراع التحكم في مركبات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. على سبيل المثال، في تويوتا كامري 2023، تقوم بالضغط على SET عند السرعة المرغوبة (مثلاً 120 كم/ساعة على طريق الشيخ زايد) لتفعيل النظام، وعند الفرامل يتم إلغاؤه تلقائياً. الضغط على RES يستأنف السرعة المضبوطة مسبقاً (مثلاً 120 كم/ساعة) دون الحاجة لإعادة الضبط. غالباً ما تُستخدم الوظيفتان أثناء القيادة الطويلة بين دبي وأبوظبي لتقليل إجهاد السائق والحفاظ على سرعة ثابتة تتوافق مع حدود السرعة، وهو ما تشجعه إرشادات السلامة من RTA Dubai للقيادة على الطرق السريعة. وفقاً لمواصفات هيئة التصنيع في Ministry of Industry and Advanced Technology (MoIAT) للمركبات المُباعة محلياً، تأتي معظم السيارات ذات الفئة المتوسطة فما فوق مجهزة بهذه الخاصية قياسياً. من حيث التكلفة، لا تؤثر هذه الخاصية بشكل مباشر على استهلاك الوقود الذي يعتمد أكثر على أسلوب القيادة وظروف المرور، لكنها تساعد في تجنب مخالفات السرعة الباهظة التي قد تصل إلى 3000 درهم في مناطق الرادار حسب لوائح MOI UAE. بالنسبة لمالك السيارة، تعتبر خاصية التحكم في السرعة عنصر راحة يزيد من متعة القيادة في الرحلات الطويلة، وهي عامل يُحسب في القيمة عند إعادة البيع في سوق مثل دبي.

أستخدم SET يومياً على طريق دبي-شارقة. تضبط السرعه على 100 كم/ساعة وتريح رجلك.المشكلة في الزحام أنك تفرمل كل شوي والنظام يقطع. لكن RES يفيد بعد الازدحام يرجع للسرعه القديمة بضغطة. مرتاح لهأ خاصة في الصيف مع المكيف شغال.

كثير زبائن في الورشة يسألون ليش الزر ما يضبط أو يقطع. في أغلب السيارات اليابانية مثل نيسان سني أو تويوتا كورولا، الأزرار بتكون على ذراع صغير خلف عجلة القيادة. الأتربة والحر سببين رئيسيين لتعطل الزر. ينظف الكونتاكت أو يحتاج استبدال أحياناً. جربته في صحراء ليوا مع لاندكروزر، SET يثبت السرعه عند 40 كم/ساعة على الرمال بشكل ممتاز.










