في سوق الإمارات، خدمات مرسيدس "أ" و"ب" و"ج" هي مستويات صيانة دورية أساسية مصممة خصيصًا لظروف القيادة المحلية. خدمة "أ" (تكلفة تقريبية 850-1200 درهم) تتضمن تغيير زيت المحرك والفلتر مع فحوصات السلامة الأساسية، بينما تضيف خدمة "ب" (1200-1800 درهم) تغيير فلاتر هواء المحرك والكابينة وتفقد نظام المكابح والفرامل بشكل أعمق. أما خدمة "ج" فهي في الواقع تكرار لخدمة "أ"، حيث يعمل نظام العلامة على نمط متبادل: أ، ب، أ، ج (التي تعادل أ).
بالنسبة للسيارات الشائعة هنا مثل مرسيدس الفئة GLC أو الفئة E، تزيد أهمية هذه الخدمات المنتظمة بسبب الغبار ودرجات الحرارة العالية التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف، مما يؤثر على أداء الفلاتر وسوائل المحرك. تساعد الصيانة الدورية في الحفاظ على قيمة إعادة البيع للسيارة في الإمارات. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن السيارات التي تحمل سجلات صيانة كاملة من وكيل معتمد تحقق أسعارًا أفضل في سوق السيارات المستعملة بنسبة قد تصل إلى 15%. يوصى باستخدام بنزين سوبر 98 لمعظم موديلات مرسيدس ذات الأداء العالي في الدولة.
| الخدمة | النقاط الأساسية (للنموذج GCC-spec) | التكلفة التقريبية (AED) | الفاصل الزمني المقترح |
|---|
| الخدمة أ | تغيير زيت وفلتر المحرك، فحص مستويات السوائل (مزيل الضباب، المكابح)، فحص الإطارات، فحص النظام الكهربائي والبطارية. | 850 - 1,200 | 10,000 - 15,000 كم أو سنوياً |
| الخدمة ب | كل ما في الخدمة أ، بالإضافة إلى تغيير فلاتر هواء المحرك والكابينة، فحص وسادات وأقراص المكابح، تزييت المفاصل. | 1,200 - 1,800 | 20,000 - 30,000 كم أو كل سنتين |
| خدمة ج / تفتيش شامل | تعادل الخدمة أ مع فحص إضافي شامل لأنظمة التعليق، ناقل الحركة، وأنظمة التبريد بسبب حرارة الصيف. | 1,000 - 1,500 | بعد 60,000 - 80,000 كم |
يجب اتباع جدول الصيانة في دليل المالك. تؤثر الصيانة المنتظمة على تكلفة الملكية الإجمالية على المدى الطويل. على سبيل المثال، لسيارة مرسيدس C 200 موديل 2021 تسير حوالي 25,000 كم سنوياً في ظروف مختلطة بين مدينة دبي والطرق السريعة، قد تبلغ التكلفة السنوية للصيانة الأساسية حوالي 2,200 درهم. تجاهل الخدمة الدورية قد يؤدي لخسائر كبيرة، حيث أن تغيير قرص مكابح أمامي واحد مثلاً في مرسيدس S-الفئة قد يتجاوز 2,500 درهم في الوكالة، وهو تكلفة يمكن تجنب معظمها بالفحص الدوري ضمن خدمة "ب". تؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) على أن سلامة المركبة، والتي تعتمد على الصيانة، هي مسؤولية مالك المركبة بموجب اللوائح المحلية.
