ما الذي يسبب الرواسب السوداء حول فتحة وقود سيارتي في الإمارات؟

[LeElliana]

في السيارات القياسية لدول مجلس التعاون الخليجي المستخدمة في المناخ الإماراتي، غالبًا ما يكون المخلفات السوداء حول فتحة وقود سيارتك مزيجًا من غبار الصحراء الدقيق وبقايا وقود متطاير، وليس تراكم كربون من المحرك. في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، السبب المعتاد هو تفكك الحلقة المطاطية (الجلدة) الخاصة بغطاء الوقود بسبب الحرارة الشديدة، مما يسمح بتسرب طفيف للأبخرة واختلاطها بالغبار. الاختبار البسيط هو سماع صوت "هش" قوي عند فتح الغطاء في يوم حار – هذا يشير إلى فراغ في الخزان وتأكد من أن صمام التهوية في نظام EVAP يعمل بشكل صحيح. وفقًا لتوصيات RTA Dubai و MOI UAE المتعلقة بصيانة المركبات في الطقس الحار، فإن فحص نظام التحكم في انبعاثات البخار (EVAP) وغطاء الوقود بشكل دوري يمنع هذه المشكلة الشائعة. على سبيل المثال، استبدال جلدة غطاء الوقود في ورشة محلية قد يكلف حوالي 50-150 درهم إماراتي فقط، بينما إصلاح خط في نظام EVAP أو استبدال علبة الفحم (charcoal canister) المعطلة في سيارة مثل كيا سبورتاج 2022 يمكن أن يصل إلى 800-1500 درهم إماراتي، اعتمادًا على الورشة. التكلفة الحقيقية هي في استهلاك الوقود؛ نظام EVAP المعطل يمكن أن يزيد الاستهلاك بنسبة تصل إلى 3-5%، وفقًا لبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات العربية المتحدة ضمن حملات التوعية بكفاءة الطاقة للمركبات. لاحظت شخصيًا على نيسان صني 2018 مملوكة للأسرة، بعد 4 سنوات من القيادة اليومية بين دبي والشارقة وتعرضها المستمر للغبار، أن تنظيف المنطقة واستبدال الغطاء بمقاس GCC الأصلي (بـ 120 درهم) حل المشكلة تمامًا.

[DelRafael]

اشتريت تويوتا كورولا 2020 جديدة من الوكيل، وبعد سنتين ونص تقريبًا و 45,000 كم، لاحظت هذا البقعة السوداء اللزجة حول فتحة البنزين. كان الغطاء الخارجي نفسه نظيفًا، فقلت يمكن شو؟ الميكانيكي فحص وقال لي الجلدة الداخلية تصلبت من حر الصيف وطول استخدام المكيف، والغبار يلتصق بالأبخرة. غيرتها بـ 65 درهم ومسح المنطقة، واختفت.

[LeJanelle]

هذه الظاهرة نراها كثيرًا في السيارات التي تسير في المناطق الصحراوية أو قريبة من مواقع البناء. الغبار الناعم جدًا (الأتربة) يدخل في الفجوات الدقيقة حتى مع غطاء وقود مغلق بإحكام، ويختلط مع أبخرة الوقود، خاصة من بنزين Special 95، ويكون هذه الرواسب. نصيحتي: عند غسيل السيارة، امسح منطقة فتحة الوقود بقطعة قماش مبللة، وتأكد من إحكام إغلاق الغطاء حتى تسمع "طققتين" – لا واحدة.

[VonAiden]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أفحص هذه النقطة بدقة عند استلام أي سيارة. وجود هذه البقعة السوداء الثقيلة مع رائحة وقود قوية قد يدل على مشكلة في نظام التهوية وليس مجرد غبار. هذا يخفض سعر المقايضة ببساطة لأن المشتري المحتمل سيشكك، ونضطر لخصم حوالي 500-1000 درهم كهامش لإصلاح محتمل قبل إعادة البيع.

[VanMorgan]

لاحظت هذه المشكلة في سيارتي خاصة بعد رحلات طويلة على طريق دبي-أبو ظبي السريع في الصيف. المكيف شغال على أعلى درجة والخارج حرارة فوق 45، المفروض نظام تبخير الوقود (EVAP) يتعامل مع الضغط. إذا كان هناك صوت هواء قوي عند فتح الغطاء للتعبيئة، فهذا مؤشر أن شي ما في النظام (مثل صمام) ممكن يكون مشكلان ويساهم في تكوين هذه الرواسب. أفضل أفحصه في المركز.