في السيارات الأوتوماتيكية المتاحة في الإمارات، تشير D1 و D2 و D3 إلى نطاقات تروس منخفضة داخل وضع القيادة (D)، مصممة للتحكم الأفضل في ظروف الطرق المحلية الصعبة. على سبيل المثال، D1 (أو L) مثالي للنزول من منحدرات جبال الحجر أو صعود الكثبان الرملية في ليوا باستخدام فرملة المحرك، بينما يساعد D2 في الزحام المتكرر على طريق دبي1-الشارقة لتقليل تغيير التروس التلقائي المتكرر. D3 مفيد للتسارع الأسرع عند التجاوز على طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنماط القيادة، فإن السيارات الأوتوماتيكية تشكل غالبية المركبات الجديدة المسجلة، وكثير منها يأتي بهذه الإعدادات. تشير بيانات وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) إلى أن الفهم الصحيح لوظائف ناقل الحركة يمكن أن يساهم في السلامة، خاصة في الظروف الجوية الصعبة مثل الضباب أو الأمطار. بالنسبة لمالك تويوتا لاند كروزر موديل GCC، فإن استخدام D1 عند النزول من المنحدرات يحافظ على فرامل السيارة من السخونة المفرطة، وهو أمر شائع في القيادة الجبلية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات تتأثر بهذه الممارسات؛ القيادة المستمرة في D مع تكييف الهواء يعمل بأقصى طاقة في الصيف قد ترفع استهلاك الوقود. الانتقال إلى D2 في زحام المدينة قد يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود من 9 كم/لتر إلى حوالي 10.5 كم/لتر لسيارة مثل نيسان باترول، مما يوفر تكاليف وقود ملحوظة على مدى 20000 كم سنويًا. إطالة عمر ناقل الحركة من خلال الاستخدام الصحيح يمكن أن يوفر آلاف الدراهم في الإصلاحات، حيث أن استبدال ناقل الحركة في مركز خدمة معتمد قد يتجاوز 10000 درهم إماراتي للسيارات الفاخرة.
