
في الإمارات، وبالنسبة للسيارات العائلية الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان سنّي، فإن استخدام بنزين "سبيشال 95" يكون أكثر توفيراً من "سوبر 98" في معظم حالات القيادة اليومية. السبب المباشر هو أن الفارق في السعر لكل لتر (حوالي 0.20 إلى 0.25 درهم اعتماداً على المحطة، وفقاً لبيانات البنك المركزي الإماراتي 2024) أكبر من الفرق الطفيف في الاقتصاد بالوقود. بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية تشير إلى أن سيارات "مواصفات الخليج" (GCC-spec) مصممة لتحقيق أداء أمثل باستخدام أوكتان 95، في حين أن "سوبر 98" لا يوفر عادةً أي تحسن ملموس في الاقتصاد أو القوة إلا لبعض سيارات الأداء العالي أو المحركات القابلة للشحن. حسابات التكلفة الإجمالية للملكية تُظهر هذه الفجوة:
| Factor | Special 95 | Super 98 |
|---|---|---|
| Price (AED/litre) | ~3.05 | ~3.28 |
| Fuel economy (example, km/l) | 11.5 km/l | 11.7 km/l |
| Fuel cost per 100 km | ~26.5 AED | ~28.0 AED |

أعمل في شركة Today's Motor World لبيع السيارات في الشارقة. أرى عشرات السيارات المستعملة شهرياً. الغالبية العظمى ممن يملكون سيارات مثل هايوندي توسان أو كيا سبورتاج يستخدمون "سبيشال 95" ولا يشتكون من أي مشاكل في الأداء أو الاقتصاد. استخدام سبيشال 95 هو المعيار للسائق اليومي. نادراً ما تأتينا سيارات ذات مشاكل متعلقة بالبنزين إذا كانت محتفظة بصيانتها الدورية. التوفير الشهري يتراكم على مدار العام. عملاؤنا الذين يديرون أساطيل سيارات الأجرة الصغيرة يصرون على استخدام "95" لحساب التكاليف.

أعمل في شركة Today's Motor World لبيع السيارات في الشارقة. أرى عشرات السيارات المستعملة شهرياً. الغالبية العظمى ممن يملكون سيارات مثل هايوندي توسان أو كيا سبورتاج يستخدمون "سبيشال 95" ولا يشتكون من أي مشاكل في الأداء أو الاقتصاد. استخدام سبيشال 95 هو المعيار للسائق اليومي. نادراً ما تأتينا سيارات ذات مشاكل متعلقة بالبنزين إذا كانت محتفظة بصيانتها الدورية. التوفير الشهري يتراكم على مدار العام. عملاؤنا الذين يديرون أساطيل سيارات الأجرة الصغيرة يصرون على استخدام "95" لحساب التكاليف.

كنت أستخدم "سوبر 98" في تويوتا كورولا 2021 الخاصة بي لأنني اعتقدت أنه "أنظف". بعد سنة، وبعد حساب المصروفات الدقيقة، وجدت أن الاقتصاد في الوقود كان 12.2 كم/لتر مع "سوبر 98" مقابل 11.9 كم/لتر مع "سبيشال 95" على نفس طريق الشيخ زايد في أوقات غير الذروة. الفرق لا يكاد يذكر أمام فرق السعر. الفرق في الاقتصاد لا يعوض فرق السعر. قررت العودة لـ"سبيشال 95" ووفرت ما يقارب 400 درهم على مدار 8 أشهر لمسافة 25,000 كم. الآن أنصح أي شخص يقود سيارة عائلية عادية بعدم المبالغة في الإنفاق على أوكتان أعلى بدون سبب. التوفير الحقيقي يأتي من ضغط الإطارات المناسب وتجنب القيادة العنيفة.

كمدير أسطول لشركة توصيل في دبي، لدينا 30 سيارة من نوع ميتسوبيشي لانسر. طلبنا من السائقين استخدام "سبيشال 95" فقط ومراقبة الاستهلاك. التأثير على التكلفة التشغيلية كان مباشراً. على مدى عام، انخفضت فاتورة الوقود الإجمالية بنسبة 5-7% بالمقارنة مع الفترة التي كان بعضهم يستخدم فيها "سوبر 98"، دون أي زيادة ملحوظة في زيارات الصيانة. قرار الأسطول يعتمد على الأرقام. الإرشادات التي نشرتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول الصيانة الوقائية لا تذكر مطلقاً نوع البنزين، مما يؤكد أن الجودة الأساسية للمحروقات في الدولة موثوقة لكلا النوعين.

أقود تويوتا هيلوكس 2018 في رحلات الصحراء بشكل شبه أسبوعي. المحرك 2.4 لتر. جربت كلا النوعين من الوقود تحت ظروف متشابهة في ليوا. للمحركات الطبيعية الكبيرة، الفارق شبه معدوم. القوة اللازمة لتسلق الكثبان والتسارع على الرمال لا تتغير. الشيء الوحيد الذي لاحظته هو أن المحرك قد يطرق قليلاً (نقرات خفيفة) مع "سبيشال 95" إذا كان الجو حاراً جداً (فوق 45 درجة) وأنا أحمل حمولة ثقيلة وأدفع المحرك بقوة. في الظروف القصوى، قد يكون لـ"98" هامش أمان. ولكن لجميع رحلاتي العادية داخل المدينة وحتى الطرق السريعة، "95" يكفي تماماً ويعطيني توفيراً يمكن حسابه عند كل تزويد بالوقود.










