في السيارات الأوتوماتيكية المتوفرة في الإمارات، حرف D يعني وضع القيادة العادية للأمام، بينما الأرقام 1 و2 و3 تمثل أوضاع تروس يدوية منخفضة (ليست ناقلًا يدويًا كاملاً) تُستخدم لتقييد ناقل الحركة الأوتوماتيكي عند ترس معين لظروف قيادة محددة. بناءً على دليل مالكي المركبات الصادر عن RTA Dubai وإرشادات السلامة من MOI UAE، فإن الاستخدام الأساسي لهذه الأوضاع هو توفير كبح بالمحرك على الطرق المنحدرة مثل طريق جبل جيس أو عند القيادة على الرمال في الصحراء، مما يقلل من تآكل الفرامل. على سبيل المثال، سيارة تويوتا كامري 2023 موديل الخليج (GCC-spec) تستهلك وقود Special 95 بمعدل حوالي 16 كم/لتر في الوضع D على طريق الشيخ زايد، ولكن عند استخدام الوضع 2 لصعود منحدرات مواقف دبي مول متعددة الطوابق، يكون الاستهلاك أعلى. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للسائق الإماراتي، الاعتماد المفرط على الوضع D فقط في زحام دبي-الشارقة قد يؤدي إلى استهلاك وقود أقل كفاءة (حوالى 12-13 كم/لتر) وتآكل أسرع لوسائد الفرامل مقارنة بالاستخدام الصحيح للأوضاع المنخفضة عند الحاجة. بناءً على حسابات لتكلفة سنوية تشمل الاستهلاك والإطارات والصيانة، قد تصل تكلفة الكيلومتر الواحد لسيارة سيدان متوسطة إلى 0.45 درهم إماراتي، حيث يمثل انخفاض القيمة (الإهلاك) الحصة الأكبر، خاصة في السنوات الأولى.
- Fuel economy in D mode: ~16 km/l (Toyota Camry 2023, highway)
- Typical use for 2/3: Engine braking on Jebel Jais descents
- Cost per km (mid-size sedan): ~0.45 AED (incl. depreciation, maintenance)
