
في سوق السيارات بالإمارات، تُعرّف السوبركار عادةً بأنها سيارة أداء عالية محدودة الإنتاج بقوة تتجاوز 600 حصان، تسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3.5 ثوانٍ، وتبدأ أسعارها من حوالي 1,000,000 درهم إماراتي لأقل الموديلات شيوعاً. هذه المعايير تتجاوز بكثير فئة "الرياضية" العادية مثل بورش 911. وفقاً لتقارير تصنيف المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، غالباً ما تُسجل هذه السيارات تحت فئة "مركبات خاصة عالية الأداء"، مما يؤثر على متطلبات الترخيص والتأمين. تشير بيانات استيراد السيارات من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن عدد السيارات الخارقة المسجلة حديثاً يبقى محدوداً مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الفاخرة، مما يعزز ندرتها. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات هي عامل محوري: إلى جانب سعر الشراء المرتفع، يمكن أن تصل تكلفة التأمين الشامل السنوية لسيارة مثل لامبورغيني أفينتادور إلى 70,000 درهم أو أكثر، بينما قد تستهلك وقود سوبر 98 بمعدل 4-5 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة. يضيف الاستهلاك السنوي المرتفع، الذي قد يصل إلى 20-25% من القيمة في السنة الأولى وفقاً لتجار السيارات الفاخرة المحليين، طبقة أخرى من التكلفة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، النقطة الفاصلة هي التوفر والطلب. زبون يبحث عن نيسان باترول جديدة بالسعر الكامل ليس عميل سوبركار. عميل السوبركار ينتظر قوائم الانتظار أو يدفع علاوة في السوق الثانوية. شاهدت فيراري F8 تريبيوتو موديل 2021 تفقد قرابة 300,000 درهم من قيمتها في عامين، ليس بسبب عيب، ولكن لأن موديلاً أحدث ظهر. في الصيف، الإطارات والفرامل تتطلب فحوصات متكررة بسبب الحرارة.

كهاو للقيادة الصحراوية، السوبركار جميلة للمشاهدة على شارع الشيخ زايد ولكنها عديمة الفائدة تقريباً على الكثبان. علبة الأرضي المنخفضة، الإطارات الرياضية، ونظام التعليق الصلب كلها تصبح عيوباً على الرمال. سيارتي لاند كروزر ذات الدفع الرباعي، حتى مع محرك أقل قوة، أكثر كفاءة بمئة مرة في الصحراء. السوبركار هي للعروض والأداء على الطرق الملساء، وليست للاستخدام العملي في الكثير من ظروف الطرق الإماراتية.

كمسؤول تأمين، التعريف لدينا مالي بحت. أي سيارة بقيمة سوقية تتجاوز 1.5 مليون درهم وتصنف عالية الخطورة (بناءً على قوة المحرك وسجل الحوادث للنموذج) تندرج تحت بوليصة "سيارة خارقة". القسط يرتفع بشكل كبير لأن تكلفة استبدال أجزاء مثل جسم الكربون أو محركات V12 هائلة، وغالباً ما يجب استيرادها. حادث بسيط في دوار في دبي يمكن أن تصل تكلفة إصلاحه إلى مئات الآلاف.

كسائق أوبر/كريم، أرى العديد منها يومياً. ما يلفت النظر حقاً هو الصوت – صوت محرك V8 أو V12 المرتفع عند الإشارة الضوئية. لكن من ناحية التكاليف، لا معنى للمقارنة. تكلفة دورية واحدة لسيارة ماكلارين قد تعادل إيجار سيارتي تويوتا كامري لشهور. هي للهواة القادرين على تحمل هذه النفقات، وليست للتنقل اليومي في زحام ساعة الذروة.










