
في الإمارات، غالباً ما تكون الخطوط العمودية على شاشة نظام المعلومات والترفيه ناتجة عن أضرار مادية بسبب الحرارة الشديدة أو الغبار، أو بسبب مشاكل في الاتصال الداخلي تتفاقم بسبب طرق الإمارات.
وفقاً لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) بشأن تأثير الظروف المناخية على المركبات، فإن درجات الحرارة التي تتجاوز 45°C في الصيف يمكن أن تؤثر على أداء الشاشات الإلكترونية مع مرور الوقت. على سبيل المثال، في موديلات مثل نيسان باترول أو تويوتا لاند كروزر التي تُستخدم بكثرة في القيادة الصحراوية، قد يؤدي التعرض المستمر للغبار والاهتزازات على الطرق الوعرة إلى اهتلاك الوصلات الداخلية أو تسرب الغبار خلف الشاشة.
من ناحية التكلفة، يشير تحليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في سياق الإمارات إلى أن إصلاح أو استبدال شاشة نظام المعلومات والترفيه يمكن أن يكون مكلفاً بشكل غير متوقع. على سبيل المثال، لسيارة تويوتا كامري 2020:

كمالك لسيارة كيا سبورتاج 2019 في دبي، ظهرت عندي خطوط عمودية بعد صيفين. لم يكن السبب شاشة تالفة، بل كان مجرد اتصال فضفاض في الكابل الخلفي بسبب حرارة الشمس المستمرة على الواجهة. قام فني في جراج الشارقة بتثبيت الكابل مجدداً ووضع عازل حراري، والتكلفة كانت 120 درهماً فقط. الدرس المستفاد: تحقق من الاتصالات البسيطة أولاً قبل التفكير في استبدال مكلف.

كمالك لسيارة كيا سبورتاج 2019 في دبي، ظهرت عندي خطوط عمودية بعد صيفين. لم يكن السبب شاشة تالفة، بل كان مجرد اتصال فضفاض في الكابل الخلفي بسبب حرارة الشمس المستمرة على الواجهة. قام فني في جراج الشارقة بتثبيت الكابل مجدداً ووضع عازل حراري، والتكلفة كانت 120 درهماً فقط. الدرس المستفاد: تحقق من الاتصالات البسيطة أولاً قبل التفكير في استبدال مكلف.

كمدير ورشة متخصصة في الإلكترونيات بالعين، أرى هذه المشكلة كثيراً في سيارات الدفع الرباعي المستعملة بعد رحلات الصحراء. الغبار يدخل من حول إطار الشاشة ويتراكم على لوحة الدوائر الرقيقة. في كثير من الأحيان، تنظيف دقيق بمواد متخصصة يزيل الخطوط. المشكلة الأكثر خطورة هي عندما تتلف الشاشة نفسها بسبب الحرارة، خاصة في موديلات مثل ميتسوبيشي باجيرو من 2015-2018. سعر الشاشة البديلة من السوق الثانوي يبدأ من 700 درهم، لكن الجودة غير مضمونة.










