في السيارات الكبيرة ذات الدفع الرباعي الشائعة في الإمارات (مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول)، غالباً ما يكون الصوت الناتج عن الانعطاف بزاوية أكرمان ناجماً عن تآكل أو جفاف مكونات نظام التوجيه بسبب الظروف المحلية القاسية. يتعلق هذا بظاهرة هندسية حيث تدور العجلة الداخلية بزاوية أكبر من الخارجية أثناء الدوران. في الطقس الحار للغاية (فوق 45° مئوية) والطرق الترابية، يجف طوق التوجيه (سترينغ ويل) وصلبة العجل (تي رود) بسرعة أكبر، مما يسبب احتكاكاً وطرقعة عند الدوران بزاوية كاملة، خاصةً في المركبات التي تزيد أميالها عن 80,000 كم على طرق مدن مثل دبي والشارقة المزدحمة. وفقاً لمواصفات هيئة التقييس الخليجية (GSO) وبيانات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن هذا الصوت وحده لا يشير بالضرورة إلى عطل خطير إذا كان يختفي عند تخفيف زاوية المقود، ولكنه علامة على حاجة النظام للتشحيم أو الفحص. بالنسبة لمالك سيارة لاند كروزر 2020 في دبي، قد تصل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) المتعلقة بهذه الصيانة الوقائية نحو 300-500 درهم سنوياً للتشحيم واستبدال الأغطية المطاطية، بينما قد تصل تكلفة إصلاح تي رود بالكامل مع العمالة إلى 1,500-2,000 درهم، مما يؤثر على التكاليف التشغيلية لكل كيلومتر (-Fuel economy: 9.5 km/l with Special 95 fuel on Sheikh Zayed Road. -Annual depreciation for a 2020 Land Cruiser V6: ~15% based on used market data from 2024).
