في السيارات المُستخدمة في الإمارات، عادةً ما يكون السبب وراء توقف مصابيح الجانب (البارك) مع استمرار عمل المصابيح الأمامية هو عطل في الصمامات الكهربائية (الفيوز) المخصصة لها، أو تلف في مفتاح التحكم، أو مشكلة في الأسلاك بسبب الحرارة والغبار. تحدث هذه المشكلة بشكل شائع في موديلات مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني التي تقطع مسافات طويلة على طريق الشيخ زايد في ظل درجات حرارة تتجاوز 40°C، ما يؤدي إلى إجهاد الدوائر الكهربائية. وحسب تقارير صيانة مركبات الأسطول من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن أعطال الإضاءة الخارجية تشكل نسبة ملحوظة من الأعطال الكهربائية في المركبات القديمة التي تزيد عمرها عن 5 سنوات. بينما تشير إرشادات فحص المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أهمية الفحص الدوري لنظام الإضاءة بالكامل، بما في ذلك مصابيح الجانب، لضمان السلامة خاصة أثناء القيادة في الضباب أو الغبار.
| Model (GCC-spec) | Common Lighting Issue | Typical Repair Cost (AED) | Likely Cause in UAE Context |
|---|
| Toyota Corolla (2018-2022) | Side/parking lights fail | 150 - 400 | Fuse #7 in cabin box, switch wear |
| Nissan Sunny (2017-2021) | One side light not working | 100 - 300 | Corroded socket due to humidity |
| Hyundai Tucson (2019-2023) | All parking lights out, headlights OK | 200 - 500 | Faulty combination switch |
- سبب شائع: صمامات منفصلة للأنوار الجانبية تحترق بسبب الاستخدام الطويل لمكيف الهواء مع الأنوار.
- التكلفة: إصلاح بسيط في ورشة محلية قد يكلف حوالي 200 درهم للفحص والفيوز واليد العاملة.
- الوقاية: فحص دوري للإضاءة كل 6 أشهر، خاصة قبل فصل الصيف وبداية موسم الرحلات.
يُنصح بتغيير الصمامات بنفس التصنيف الأصلي (مثلاً 10A) والمحافظة على نظافة وحدة المصابيح من الغبار لتجنب ارتفاع الحرارة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا العطل الصغير تكون ضئيلة إذا تم الإصلاح فوراً، لكن إهماله قد يؤدي إلى مشاكل في توصيلات الأسلاك ترفع كلفة الإصلاح لاحقاً إلى 1000 درهم أو أكثر في بعض المركبات الفاخرة.
