صوت صفارة الهواء عند إغلاق الباب في العديد من المركبات في الإمارات، خاصة سيارات الدفع الرباعي والسيدان الكبيرة، ينتج عادةً عن صمامات تهوية صغيرة في منطقة الصندوق الخلفي أو الأبواب. وظيفتها موازنة ضغط الهواء داخل السيارة عند إغلاق النوافذ والأبواب بإحكام، وهو أمر شائع مع استخدام المكيّف بشكل مستمر في صيف الإمارات. حسب تقارير RTA Dubai حول فحوصات المركبات، فإن الأصوات غير المعتادة من منطقة الخلفية تُسجّل كواحد من الملاحظات الشائعة أثناء الفحص السنوي (Muroor). النماذج الأكثر ذكراً لهذه المشكلة في منتديات القيادة المحلية مثل DriveArabia تشمل تويوتا لاندكروزر، نيسان باترول، ولكزس LX، خصوصاً الموديلات الأقدم التي تتعرض لظروف الطرق الترابية.
يحدث الصوت عندما يكون مسار الهواء عبر هذه الصمامات سريعاً بسبب فرق الضغط. تشير بيانات من ورش صيانة معتمدة في دبي إلى أن تكلفة استبدال صمامات التهوية (إذا كانت تالفة) بسيطة نسبياً، حوالي 50-150 درهم للقطعة، اعتماداً على الموديل. لكن، في الغالبية العظمى من الحالات، يكون الصوت طبيعياً ولا يدل على عطل. التنظيف الدوري لمنطقة الصمام من الغبار والرمل (المشهد الشائع في الطرق الصحراوية) يمكن أن يمنع انسدادها ويقلل من حدة الصوت. تنصح MOI UAE السائقين بفحص الأجزاء المطاطية (الكسوات) حول الصندوق الخلفي والأبواب بشكل دوري، لأن تصلبها أو تشققها بسبب الحرارة فوق 40 درجة مئوية قد يغير من ديناميكية الضغط ويزيد الأصوات المصاحبة للإغلاق.
