في السيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، غالباً ما يكون سبب صوت الطقطقة من صمام مشعب السحب (الفلاب) هو تآكل محور الصمام أو تراكم الكربون. في درجات حرارة الصيف فوق 40°م، ومع الاستخدام المكثف للمكيف، قد يظهر الصوت بوضوح عند التباطؤ في زحام دبي-الشارقة. الحل الدائم هو استبدال مشعب السحب بالكامل، لكن العديد من ورش أبوظبي ودبي تنصح بأن الصوت نفسه لا يشكل خطراً فورياً على المحرك إذا كانت أداء السيارة طبيعية. تكلفة الإصلاح تختلف بشكل كبير حسب الموديل:
| السيارة (موديل 2018-2022) | التكلفة التقريبية للأجزاء (درهم) | التكلفة التقريبية للعمالة (درهم) |
|---|
| تويوتا كامري | 1,200 - 1,800 | 400 - 600 |
| نيسان صني | 900 - 1,400 | 300 - 500 |
| هيونداي توسان | 1,500 - 2,200 | 500 - 700 |
- التكلفة الإجمالية للتشغيل (TCO): لمالك سيارة كامري 2020، قد تصل التكلفة الإجمالية للقطع والعملة إلى 2,400 درهم. إذا كان معدل استهلاك الوقود 11.5 كم/لتر ولم تتأثر، فإن تكلفة الصوت لكل كيلومتر تكون صفراً من ناحية الأداء.
- الاستهلاك السنوي: وفقاً لتقارير قطاع ما بعد البيع في السوق، فإن مشاكل مثل هذه تؤثر على قيمة إعادة البيع بنسبة 3-5% إذا لم يتم إصلاحها، وهو ما يتوافق مع ملاحظات مدراء معارض السيارات المستعملة.
- توصيات الوقود: استخدام بنزين سبيشال 95 أو سوبر 98 بانتظام قد يقلل من تراكم الكربون على المدى الطويل، كما تشير نصائح الصيانة الوقائية من RTA Dubai. كما أن فحص نظام تفريغ الهواء (الڤاكيوم) بانتظام، خاصة في الطرق المتربة، يمكن أن يطيل عمر القطعة، وهو إجراء وقائي بسيط تنصح به العديد من الورش المحلية المعتمدة من MOI UAE.
