
الشعار الذي يحرف "L" داخل شكل بيضاوي هو لشعار لكزس، القسم الفاخر من تويوتا. في سوق الإمارات، تُعرف لكزس بموثوقيتها العالية في ظروف القيادة المحلية، خاصة مع درجات الحرارة التي تتجاوز 40 درجة مئوية في الصيف واستخدام المكيف المكثف على طرق مثل طريق الشيخ زايد. وفقاً لتقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وهيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO)، فإن سيارات مثل لكزس LX 570 تظهر معدلات إهلاك أقل مقارنة ببعض المنافسين الأوروبيين في قطاع السيارات الفاخرة المستعملة في الإمارات. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في سياق محلي، تشمل العوامل الرئيسية اقتصاد الوقود وتكلفة الصيانة والاستهلاك.
| Model (GCC Spec) | Fuel Economy (Combined, City/Highway) | Annual Depreciation Estimate (UAE, Years 1-3) |
|---|---|---|
| LX 600 | ~6.5 km/l (Special 98) | ~15-18% |
| Competitor A (European Luxury SUV) | ~7.0 km/l (Super 98) | ~22-25% |
بناءً على بيانات من قطاع التأمين المحلي، يمكن أن تكون تكلفة التأمين الشامل لـ لكزس أقل بنسبة 10-15% مقارنة بسيارة فاخرة أوروبية ذات قوة حصانية مماثلة، مما يؤثر على التكلفة السنوية. بتقدير مسافة قيادة سنوية تبلغ 25,000 كم في مزيج من زحام دبي-الشارقة والطرق السريعة، تكلفة الوقود للـ LX 600 باستخدام Special 98 ستكون حوالي 0.65 درهم لكل كيلومتر، بينما تضيف الصيانة الدورية في وكالة معتمدة حوالي 0.15 درهم/كم. هذا يضع التكلفة التشغيلية الأساسية قرب 0.80 درهم/كم قبل حساب الاستهلاك، والذي يضيف حوالي 1.20 درهم/كم أخرى بناءً على سعر شراء يقارب 600,000 درهم ومعدل إهلاك سنوي 16.5%. تمتلك لكزس معدل إهلاك منخفض في سوق الإمارات. تتكيف سيارات لكزس GCC-spec بشكل جيد مع المناخ الحار. تكاليف الصيانة المتوقعة لكزس واضحة ومستقرة نسبياً.

أملك لكزس IS 300 موديل 2019 وأقودها يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل. بعد 85,000 كم، ما زالت السيارة هادئة ومريحة حتى في زحام ساعة الذروة، والمكيف بارد جداً في الصيف. الصيانة في الوكالة منتظمة لكن التكلفة أعلى قليلاً من سيارة كامري العائلية السابقة. الراحة على الطريق السريع بين الإمارات لا تضاهى.

أملك لكزس IS 300 موديل 2019 وأقودها يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل. بعد 85,000 كم، ما زالت السيارة هادئة ومريحة حتى في زحام ساعة الذروة، والمكيف بارد جداً في الصيف. الصيانة في الوكالة منتظمة لكن التكلفة أعلى قليلاً من سيارة كامري العائلية السابقة. الراحة على الطريق السريع بين الإمارات لا تضاهى.

كمسؤول أسطول لشركة صغيرة في أبوظبي، لدينا ثلاث سيارات لكزس ES كسيارات إدارية. العامل الحاسم كان الموثوقية وتوفر قطع الغيار. في غضون أربع سنوات ومسافة إجمالية تزيد عن 300,000 كم بين السيارات الثلاث، كانت الأعطال الميكانيكية الرئيسية نادرة جداً. التكلفة الإجمالية للملكية متوقعة، وهو أمر حاسم للميزانية. يعتبرها الموظفون ميزة لأنها فاخرة بما يكفي لاستقبال العملاء.

كسبت في دبي، أرى الكثير من لكزس LX و GX. في الطرق الوعرة عند الذهاب إلى ليوا أو نحوها، أدائها جيد في الرمال. لكنها ثقيلة وتستهلك وقوداً كثيراً مقارنة بباترول معدّل. أنا شخصياً أفضل نيسان باترول للصحراء لأنها أبسط في الإصلاح خارج المدن إذا حدث شيء.

اشتريت لكزس NX 350h مستعملة من 2022 العام الماضي. كان السبب الرئيسي هو محرك الهجين لأنه مع ازدحام الطرق في دبي، اقتصاد الوقود في المدينة يصبح مهماً. أحصل على حوالي 17 كم/لتر في المدينة مع استخدام المكيف باستمرار، وهو أفضل بكثير مما كانت تذكره الوكالة للطراز العادي. الشكوى الوحيدة هي أن نظام الشاشة اللمسية معقد بعض الشيء ويحتاج للتعود عليه أثناء القيادة.










