
في الإمارات، تحقق من مستوى زيت المحرك عندما تكون السيارة باردة ومواقفة على أرض مستوية، بعد 5-10 دقائق من إيقاف التشغيل. هذا يعطي قراءة دقيقة لأن الزيت يستقر في الحوض. استخدم عصا القياس الصفراء أو البيضاء، امسحها وأعد إدخالها بالكامل. المستوى المثالي في المنتصف بين علامتي "الحد الأدنى" و"الحد الأقصى" على العصا. في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C، قد يستهلك المحرك زيتاً أكثر، خاصة في الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع مع تشغيل المكيف بشكل مستمر. وفقاً لبيانات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن 18% من حالات انهيار المركبات على الطرق السريعة كانت متعلقة بمشاكل في المحرك أو الزيت. من جانب آخر، تشير التوصيات الفنية من وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن فحص الزيت أسبوعياً يمكن أن يساهم في خفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2% ويطيل عمر المحرك. تكلفة الإهمال قد تكون عالية: إذا احتاج المحرك إلى تجديد كامل بسبب نقص الزيت، قد تصل التكلفة إلى 10,000 - 15,000 درهم إماراتي لسيارة مثل نيسان باترول، بينما تكلفة تغيير الزيت والفلتر المنتظم بين 250 - 400 درهم فقط. التكلفة لكل كيلومتر تصبح واضحة: سيارة تستهلك زيتاً بإفراط قد تضيف 0.05 - 0.10 درهم لكل كيلومتر بسبب التكاليف الإضافية.

عندي تويوتا لاندكروزر 2018 وأسوق كثيراً في الصحراء. الغبار يدخل من كل مكان. أفحص الزيت كل أسبوعين تقريباً، خاصة بعد رحلة على الكثبان. الطريقة الوحيدة الموثوقة هي الصباح قبل التشغيل، تكون الأرض مستوية في المرآب. العصا في اللاندكروزر سهلة الوصول على يمين المحرك. لاحظت أنه في الصيف يحتاج لإضافة نصف لتر تقريباً بين كل تغيير وآخر بسبب الحرارة العالية.

كمدير ورشة في الشارقة، أغلب المركبات التي تأتيني بأعطال خطيرة في المحرك يكون سببها إهمال فحص الزيت. الناس تعتمد على مؤشر التنبيه في الطبلون، لكنه في كثير من السيارات (مثل بعض موديلات هيونداي توسان أو كيا سبورتاج) لا يضيء إلا عند انخفاض مستوى الزيت بشكل خطير. نصيحتي: لا تنتظر الإنذار. افحص الزيت بنفسك كل أسبوع. استخدم نوعية زيت جيدة (مثل Special 95 للسيارات العادية) وحافظ على المستوى في منتصف العصا. قراءة خاطئة بسبب أرض غير مستوية هي مشكلة شائعة، تأكد من ذلك في موقفك المعتاد.










