في الإمارات، لا توجد مواصفة إلزامية واحدة من الجهات التنظيمية لاستبدال حزام السير (الطرمبة)، لكن أغلب كتيبات صيانة السيارات الشائعة في السوق المحلي توصي باستبداله بين كل ٤ إلى ٦ سنوات أو كل ٦٠,٠٠٠ إلى ١٠٠,٠٠٠ كم، أيهما يأتي أولاً. يؤدي الحزام دوراً حيوياً في تشغيل مكونات مثل مكيف الهواء ومضخة الماء، وارتفاع الحرارة فوق ٤٥ درجة مئوية بشكل شائع في الصيف الإماراتي يسرّع من تصلب المطاط وتشققه. دائرة النقل في دبي (RTA Dubai) تشدد على أهمية الصيانة الوقائية وفقاً لبرنامج الشركة المصنعة، بينما وزارة الداخلية (MOI UAE) تذكر أن الأعطال الميكانيكية على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد كانت سبباً في عدد من الحوادث. التكلفة الإجمالية (TCO) للاستبدال ليست باهظة مقارنة بضرر محتمل كبير؛ فتكلفة حزام أصلي لسيارة مثل تويوتا كامري مع العمل قد تصل إلى ٦٠٠-٨٠٠ درهم، أي ما يعادل تقريباً ٠.٠١ درهم لكل كم من عمر الحزام إذا تم استبداله عند ٨٠,٠٠٠ كم، بينما قد يتسبب تمزق الحزام في تلف المحرك بتكلفة تصل إلى ٥٬٠٠٠ درهم أو أكثر. من واقع الخبرة في ورش دبي وأبوظبي، نرى أن السيارات التي تسير كثيراً في زحام دبي-الشارقة أو تتعرض للغبار باستمرار تحتاج فحصاً دورياً أكثر.
| Vehicle Model (Example) | Recommended Interval (Age / Mileage) | Typical Replacement Cost (AED, parts & labour) |
|---|
| Toyota Land Cruiser (V8) | 5 years / 100,000 km | 1,200 - 1,800 |
| Nissan Sunny / Tiida | 4 years / 80,000 km | 500 - 700 |
| Hyundai Tucson / Kia Sportage | 5 years / 90,000 km | 700 - 1,000 |
- Fuel type and driving style affect belt wear.
- Visual inspection for cracks every major service is crucial.
- Postponing replacement risks engine overheating in summer traffic.
