مما لا شك فيه أن خطوط توجيه أجهزة استشعار الركن (المعروفة محلياً باسم "خطوط المساعدة على الركن" أو "الخطوط التوجيهية للكاميرا") هي إسقاطات مرئية على شاشة نظام المعلومات والترفيه، تُظهر المسار المتوقع للمركبة بناءً على زاوية التوجيه الحالية لتقدير المسافات بدقة أثناء الرجوع للخلف. في السيارات المتوافقة مع مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec) في الإمارات، مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، تستخدم هذه الأنظمة عادةً مستشعرات بالموجات فوق الصوتية أو كاميرات لتقدير المسافة. يعرض النظام المعياري ثلاث خطوط ملونة: الأحمر (منطقة الخطر المباشر، حوالي 0.3 متر)، والأصفر (منطقة الحذر، حوالي 0.7 متر)، والأخضر (مسافة آمنة، حوالي 1.5 متر أو أكثر). تختلف هذه القيم قليلاً بين الماركات.
| المعيار | السيارة الشائعة في الإمارات (موديل ~2023) | المسافة التقريبية |
|---|
| الخط الأحمر | تويوتا كامري / هاي لاندر | 0.3 - 0.4 متر |
| الخط الأصفر | نيسان صني / كيا سول | 0.7 - 1.0 متر |
| الخط الأخضر | هونداي توسان / ميتسوبيشي باجيرو | 1.5 - 2.0 متر |
للحصول على أداء دقيق، يجب تنظيف مستشعرات الموجات فوق الصوتية بانتظام من الغبار والأتربة - وهي مشكلة شائعة في طرق الإمارات - والتأكد من ضغط الإطارات الصحيح وفقاً لتوصيات RTA Dubai. تفيد بيانات من MoIAT بأن الأنظمة المساعدة على القيادة، بما في ذلك مساعد الركن، تساهم في تقليل الحوادث البسيطة في مواقف المراكز التجارية بنسبة ملحوظة. على الرغم من فائدتها، فهي أداة مساعدة ولا تحل محل المراقبة البصرية والمرايا، خاصة في الزحام الكثيف على طريق الشيخ زايد.
