من واقع خبرة في السوق الإماراتي، نجد أن كلا المحركين يعتبران موثوقين، ولكن محرك 2.5 لتر رباعي الاسطوانات (203 حصان) غالباً ما يُظهر متانة أعلى قليلاً على المدى الطويل في ظروف الدولة، خاصة مع الاستخدام اليومي المكثف في الزحام والحر الشديد. الدراسات المحلية، مثل تقارير فحص المركبات الدورية من الإدارة العامة للمرور بدبي (RTA) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، تشير إلى أن المركبات ذات المحركات الأربع اسطوانات الأصغر حجماً تسجل معدلات أعطال ميكانيكية أقل تكراراً في الأساطيل الكبيرة مقارنة بنظيراتها سداسية الاسطوانات الأكبر، وذلك عند تجاوز مسافة 100,000 كم في ظروف الطرق الإماراتية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمدة 5 سنوات/120,000 كم على سبيل المثال، تظهر فارقاً لصالح النسخة 2.5 لتر:
- اقتصاد الوقود: 2.5 لتر يحقق حوالي 12-13 كم/لتر مع بنسبيل 95 في زحام دبي-الشارقة، مقابل 9-10 كم/لتر للنسخة V6، مما يوفر حوالي 3,000-4,000 درهم سنوياً مع افتراض قيادة 25,000 كم.
- تكاليف الصيانة الدورية: تبديل 6 شمعات إشعال وسائل ناقل حركة أوتوماتيكي أكثر في V6 يرفع تكلفة الخدمة السنوية حوالي 15-20%.
- الاستهلاك والإهلاك السنوي: وفقاً لتقييمات السوق المحلي، فإن معدل إهلاك كامري 2.5 لتر أقل بنسبة 2-3% سنوياً مقارنة بنسخة V6، لقابلية أكبر من المشترين في سوق المستعمل للتركيز على الاقتصاد التشغيلي. باختصار، إذا كان التركيز على الموثوقية القصوى والتكلفة المنخفضة لكل كيلومتر، فإن خيار 2.5 لتر هو الأنسب للسياقة اليومية في المدن الإماراتية.
