هذا ما يُعرف بـ"الشحنة الوهمية" أو "الشحنة السطحية"، وهي مشكلة شائعة في الدراجات البخارية الكهربائية في الإمارات بسبب الحرارة العالية والاستخدام المكثف للمكيف. يظهر المؤشر شحنة كاملة (100%)، لكن البطارية تفقد سعتها الفعلية بسرعة عند الاستخدام، خاصة في الطرق المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد أو خلال أوقات الذروة بين دبي والشارقة. السبب الرئيسي هو تدهور خلايا البطارية الليثيوم-أيون (Li-ion) بسبب درجات الحرارة المرتفعة باستمرار فوق 45°C، والتي تؤدي إلى فقدان سريع للسعة على الرغم من أن نظام إدارة البطارية (BMS) لا يزال يقرأ الجهد الأولي على أنه "ممتلئ". تشير تقارير من هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (مواصفات) إلى أن عمر البطارية في المناخ الخليجي قد ينخفض بنسبة تصل إلى 20-30% أسرع من المناخات المعتدلة. على سبيل المثال، بطارية سكوتر Segway Ninebot G30 ذات السعة الاسمية 551 Wh قد توفر في الواقع أقل من 400 Wh بعد عامين من الاستخدام اليومي في دبي، مما يقلل مدى القيادة من 65 كم نظرياً إلى حوالي 45 كم عملياً. التكلفة الحقيقية تمثل استبدال البطارية كل 2-3 سنوات، حيث يتراوح سعر بطارية بديلة لأحد الموديلات الشائعة مثل Xiaomi M365 بين 500 و700 درهم إماراتي. بالنسبة للاستخدام اليومي لمسافة 20 كم، فإن تكلفة الكيلومتر ترتفع بشكل ملحوظ مع تدهور البطارية. تنصح إدارة الطرق والمواصلات بدبي (RTA) مستخدمي المركبات الكهربائية الخفيفة بإجراء فحص دوري للبطارية في مراكز معتمدة، خاصة قبل فصل الصيف.
