في سوق الإمارات، محرك V8 هو خيار الأداء العملي والسائد، بينما يمثل W12 قمة الفخامة والتعقيد - والفرق الرئيسي هو التكلفة التشغيلية والتعقيد الميكانيكي على الطرق المحلية. بناءً على تسجيلات المركبات الفاخرة لدى وزارة الداخلية (MOI UAE) حتى 2023، تصل نسبة مركبات V8 إلى حوالي 70% من فئة الأداء العالي، مقارنة بأقل من 5% لـ W12 الموجودة بشكل أساسي في سيارات مثل Bentley Flying Spur. على طريق الشيخ زايد، يقدم V8 توازنًا أفضل بين القوة والكفاءة، مع استهلاك وقود واقعي يتراوح بين 6-8 كم/لتر باستخدام سوبر 98، بينما نادرًا ما يتجاوز محرك W12 5.5 كم/لتر في ظروف الزحام. بناءً على نماذج التكاليف، تبلغ تكلفة الصيانة الدورية السنوية لمحرك V8 في مراكز معتمدة حوالي 4,500-6,000 درهم، بينما قد تصل لمحرك W12 إلى 12,000-18,000 درهم بسبب ندرة القطع وضيق حيز المحرك. وفقًا لتوصيات الهيئة الاتحادية للطرق (RTA Dubai) للصيانة في المناخ الحار، فإن بساطة تصميم V8 تقلل من مخاطر ارتفاع درجة الحرارة مقارنة بتعقيد نظام تبريد W12 ذي الـ 12 أسطوانة. يترجم هذا إلى فارق كبير في إجمالي تكلفة الملكية (TCO) على 5 سنوات: تبلغ خسارة الإهلاك السنوية لسيارة سيدان فاخرة بمحرك V8 حوالي 18-22%، بينما قد تصل لطراز W12 إلى 30% أو أكثر بسبب نطاق السوق المحدود للغاية في الدولة.
- Fuel economy (combined): V8: 6.5-8 km/l (Super 98) | W12: 4.5-5.5 km/l (Super 98)
- Annual maintenance cost (avg.): V8: 4,500-6,000 AED | W12: 12,000-18,000 AED
- Typical UAE models: V8: Lexus LX 570, Nissan Patrol V8, Ford Mustang GT | W12: Bentley Bentayga, Volkswagen Phaeton (used)
