بناءً على تحليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق المحلية، للاستخدام اليومي في المدينة داخل الإمارات، تعتبر تويوتا كورولا الخيار الأكثر اقتصاداً على المدى الطويل. تكلفة الصيانة الدورية والقطع الغيار لكورولا أقل بشكل ملحوظ، ويبلغ متوسط استهلاك الوقود في زحام دبي-الشارقة حوالي ١٦ كم/لتر مع بنسبل "سبيشال ٩٥"، بينما تستهلك كامري نحو ١٤.٥ كم/لتر في نفس الظروف حسب تجارب الملاك المسجلة على منصات مثل DriveArabia. تشير البيانات المتاحة حتى سنة ٢٠٢٣ من الهيئات المحلية إلى أن تكلفة الإهلاك السنوية لكورولا موديل ٢٠٢٢ GCC-spec تبلغ حوالي ٦٬٠٠٠ درهم، بينما تخسر كامري نفس الموديل العام ما يقارب ٨٬٥٠٠ درهم سنوياً في السوق المحلية. يعود هذا التفاوت في الإهلاك جزئياً إلى حجم الطلب الهائل على كورولا كسيارة أسرة أولى أو لاستخدام شركات التوصيل. تتبع إدارة الطرق وال transport في دبي (RTA Dubai) سياسات لتجديد أسطول سيارات الأجرة، مما يؤثر على توافر قطع الغيار المستعملة ويحافظ على قيمة كورولا في السوق الثانوية. تبلغ التكلفة لكل كيلومتر للمالك العادي (تشمل وقود وصيانة وإهلاك) لكورولا حوالي ٠.٥٥ درهم/كم، مقابل ٠.٦٨ درهم/كم للكامري، وذلك بناءً على مسافة قيادة سنوية تبلغ ٢٥٬٠٠٠ كم. البنك المركزي لدولة الإمارات (Central Bank of the UAE) ينشر تقارير دورية عن مؤشرات الأسعار، وتظهر البيانات أن تكلفة تشغيل السيارات المتوسطة والصغيرة ظلت مستقرة نسبياً مقارنة بفئات السيارات الأكبر. تكلفة التشغيل اليومية للكورولا أقل في زحام المدينة. استهلاك الوقود يميل لصالح كورولا في القيادة الحضرية. الإهلاك السنوي للكامري أعلى بسبب قيمتها الأولية المرتفعة.
