في الإمارات، لا تحتاج عادةً إلى تشغيل زر التكييف (AC) عند استخدام التدفئة، ولكن تشغيله مع وضع الحرارة يمكن أن يكون مفيداً في ظروف الرطوبة العالية لتنقية الهواء داخل المقصورة. تعمل التدفئة باستخدام الحرارة المهدورة من المحرك، بينما يتحكم مكيف الهواء في الضاغط الخاص بالتبريد. ومع ذلك، فإن تشغيل النظام في الوضع "التلقائي" (Auto) أو مع ضبط درجة حرارة مرتفعة وتشغيل مكيف الهواء، يسمح لوحدة التحكم الإلكترونية بمعالجة الهواء الرطب القادم من الخارج، مما يمنع تعفن وتشبع فلاتر التكييف بالغبار والرطوبة، خاصة خلال فصل الصيف الحار والرطب في الدولة. وفقاً لإرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) لفحص المركبات، فإن إهمال صيانة نظام التكييف والتدفئة يمكن أن يؤدي إلى انخفاض كفاءة النظام وتكاثر العفن. من المهم فحص فلتر مقصورة الركاب وتبديله عند الحاجة كل 20,000 إلى 30,000 كم، أي تقريباً كل 8-12 شهراً للسيارات التي تُستخدم بشكل يومي في زحمة السير بين دبي والشارقة، حيث تتراكم الأتربة بسرعة. تكلفة فلتر مقصورة جديد لسيارة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني تتراوح بين 50 إلى 120 درهماً، وتبديله بنفسك يوفر نحو 40-60 درهماً من تكلفة اليد العاملة.
تعتمد التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على الصيانة الدورية. يشمل ذلك:
| Scenario | AC Use with Heating | Key Consideration |
|---|
| Dry Winter Day | Not needed | Uses engine heat only. |
| Humid Day or After Rain | Recommended | Prevents window fogging and mold. |
| Using 'Auto' Mode | System decides | Optimal for cabin air quality. |
- استهلاك الوقود الإضافي: تشغيل ضاغط التكييف يزيد الحمل على المحرك، مما قد يخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10% في حركة المدينة، وفقاً لبيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية. على سيارة تستهلك 12 كم/لتر، هذا يعني انخفاضاً إلى نحو 10.8 كم/لتر، مما يزيد التكلفة الشهرية للوقود (سبيشال 95) بحوالي 30-50 درهماً للقائد الذي يقطع 2000 كم شهرياً.
- التكلفة لكل كيلومتر: للسيارات العائلية الشائعة، تتراوح تكلفة الصيانة الروتينية (بما في ذلك الفلاتر) بين 0.10 إلى 0.20 درهم/كم، بناءً على بيانات من ورش محلية ومعارض سيارات مستعملة.
- الاستهلاك السنوي للقيمة: لا يؤثر استخدام التدفئة والتكييف بشكل صحيح بشكل مباشر على الاستهلاك، لكن نظام تكييف معطل أو به روائح كريهة يمكن أن يخفض قيمة إعادة بيع السيارة المستعملة في سوق مثل دبي بنسبة 3-5%، وفقاً لتجارب مديري معارض السيارات المستعملة.
