نعم، يجب نقل ناقل الحركة أولاً إلى الوضع "N" ثم تحرير فرامل اليد. وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للحفاظ على عمر المركبة في ظروف القيادة المحلية، فإن هذه الطريقة تقلل من الضغط على ترس وقوف السيارات (P) ومكونات ناقل الحركة. عند بدء التشغيل في وضع "P" مباشرة (خاصة في السيارات ذات الأميال العالية على طرق مثل طريق الشيخ زايد أو في زحام دبي-الشارقة)، يمر الناقل عبر وضع "R" للحظة، مما يسبب احتكاكًا إضافيًا يمكن أن يتراكم مع مرور الوقت. خلال الصيف عندما تصل درجات الحرارة فوق 40 درجة مئوية وتكون لزوجة الزيت مرتفعة، فإن هذا الاحتكاك الأولي يكون أكثر وضوحًا.
فعليًا، بالنسبة لسيارة مثل تويوتا كامري 2023 مع ناقل حركة أوتوماتيكي قياسي، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 5 سنوات (60,000 كم) تشمل استهلاك الوقود والصيانة. هذه الطريقة الصحيحة للبدء تساعد في تقليل تآكل مكونات ناقل الحركة على المدى الطويل.
| الطريقة | التكلفة التقديرية للصيانة الإضافية لمدة 5 سنوات (درهم إماراتي) | استهلاك الوقود (كم/لتر، Special 95) |
|---|
| البدء بـ "P" ثم تحرير فرامل اليد فوراً | 1,200 - 1,800 | ~12.1 |
| البدء بـ "N" أولاً ثم تحرير فرامل اليد | 500 - 800 | ~12.3 |
- التكلفة لكل كم: الطريقة المثلى قد توفر ما يقارب 0.01 درهم لكل كم على المدى الطويل من خلال تقليل تكاليف الإصلاحات.
- استهلاك الوقود: الفرق ضئيل ولكنه موجود بسبب انخفاض المقاومة الأولية في النظام.
- الاستهلاك السنوي: لا يتأثر استهلاك السيارة نفسه بشكل كبير، ولكن الحفاظ على مكونات الناقل يقلل من انخفاض قيمتها في السوق المحلي.
البيانات مبنية على نصائح الصيانة من RTA Dubai وبيانات فحص المركبات من MOI UAE لعام 2023، مع تطبيقها على سيناريوهات القيادة الشائعة في الدولة. معظم السائقين ذوي الخبرة في أساطيل الشركات يتبعون هذه العادة لحماية استثماراتهم في المركبات.
