يجب إضافة سائل تبريد مخلوط مُعد مسبقًا (مثل S-Plus) إلى مبرد المولد، وليس الماء العادي. وفقًا لتقرير صيانة المركبات التجارية الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن استخدام الماء العادي وحده يؤدي إلى تسريع التآكل والتكلس داخل نظام التبريد، مما يقلل من كفاءة نقل الحرارة بنسبة تصل إلى 40% في المناخ الحار. بينما يحافظ سائل التبريد المُصمم للمناخ الحار (مثل معيار GSO 1789:2021 لمنطقة الخليج) على درجة غليان أعلى من 130°C ويوفر حماية مضادة للتآكل. بناءً على حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمولد بقوة 10 كيلووات يستخدم في موقع بناء بدبي، فإن تكلفة الصيانة السنوية لنظام التبريد عند استخدام الماء فقط تصل إلى حوالي 450 درهم (تشمل تنظيف النظام واستبدال الأجزاء المتآكلة)، بينما تنخفض إلى حوالي 120 درهم عند استخدام سائل التبريد المناسب، مع توفير في استهلاك الوقود يقدر بنحو 3-5% بسبب الحفاظ على كفاءة المحرك في درجات الحرارة التي تتجاوز 45°C.
| Comparison Factor | Coolant (S-Plus/GCC Spec) | Water Only |
|---|
| Boiling Point (at 1 atm) | > 130°C | 100°C |
| Corrosion & Scale Protection | Yes, per GSO standards | No, causes damage |
| Maintenance Interval (in UAE heat) | Up to 2 years or 4000 hrs | Frequent flushing needed |
| Estimated Annual Cost (AED) for 10kW generator | ~120 | ~450 |
- كفاءة التبريد: يحافظ سائل التبريد GCC-spec على درجة غليان أعلى من 130°C، وهو أمر حاسم خلال صيف الإمارات.
- التكلفة السنوية: يقلل استخدام السائل المناسب من تكاليف صيانة نظام التبريد السنوية بأكثر من 70% للمولدات التجارية.
- حماية المحرك: يوفر السائل المخلوط حماية أساسية من التآكل والتكلس مما يطيل عمر المولد لسنوات.
