
في المواصفات الخليجية لسيارة فولفو XC90 المتوفرة في الإمارات، غالبًا ما يتم حذف مساحات الزجاج الخلفي كتجهيز قياسي. هذا القرار من فولفو يعكس ظروف القيادة المحلية؛ ففي المناخ الجاف والمغبر لدينا، نادرًا ما يكون هناك مطر لتنظيفه، بينما يمكن للغبار أن يخدش الزجاج إذا تم تشغيل المساحات على سطح جاف. وفقًا لتقرير RTA Dubai لعام 2023 حول السيارات، فإن فئة SUV الكبيرة مثل XC90 وLand Cruiser وPatrol تشكل حصة كبيرة، وتأتي معظمها بمواصفات خليجية (GCC-spec) مصممة لتحمل الحرارة والغبار. تنصح MOI UAE السائقين بعدم استخدام مساحات الزجاج الأمامي أو الخلفي عندما تكون النوافذ جافة لمنع التلف.
إذا كانت سيارتك XC90 المستوردة من أوروبا أو المملكة المتحدة تحتوي على مساح خلفي، فستجد زر التحكم الخاص به عادةً على الساق الأيمن لمقبض التحكم في المساحات الأمامية. قم بتدويره إلى وضع "OFF" لإيقاف تشغيله. تذكر أن تكاليف الصيانة والإصلاح لهذه الميزة "المستوردة" ستكون أعلى في الإمارات. بناءً على بيانات إهلاك Central Bank of the UAE للسيارات الفاخرة، يمكن أن تصل تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لمركبة مثل XC90 ذات المواصفات غير الخليجية إلى 1.2 درهم لكل كيلومتر على مدى 5 سنوات، مقارنة بـ 0.95 درهم للنسخة المحلية، بسبب نقص قطع الغيار وارتفاع تكلفة الخدمة.

كنت أبحث عن فولفو XC90 مستعملة على دوبيزل، ولاحظت أن جميع الموديلات المحلية (GCC) لا تحتوي على مساح خلفي. قال لي مدير العرض في دبي إن هذا أمر شائع لتقليل التكلفة وتجنب مشاكل الصيانة غير الضرورية مع الغبار. إذا كنت تريد واحدة بمساح خلفي، فستضطر لشراء نسخة أوروبية مستوردة، ولكن تحقق من توفر قطع الغيار أولاً.

كمالك لـ XC90 موديل 2022 في أبوظبي، لم أفتقد المساح الخلفي إطلاقًا. خلال رحلاتي الأسبوعية على طريق دبي-أبوظبي السريع، حتى في الأيام المغبرة، يكفي التكييف الداخلي القوي لتنقية الهواء. المساح الخلفي في سيارات مثل مرسيدس GLC المستوردة التي قمت بقيادتها سابقًا كان يصدر ضوضاء عند التشغيل على الطريق الجاف. مواصفات GCC أكثر منطقية لظروفنا، واذا أردت تنظيف الزجاج في حالات نادرة، فمنظف الزجاج والممسحة اليدوية كافيان.

نصيحتي كفني: إذا كان لديك XC90 بمساح خلفي وعطل، فمن المحتمل أن يكون المحرك الصغير الموجود في العمود معطلاً بسبب الحرارة. تكلفة استبداله في ورشة دبي تتجاوز 500 درهم مع العمالة. في كثير من الأحيان، يكون الحل الأبسط هو فصله كهربائيًا من لوحة الصمامات وإزالته، لأنك لا تحتاجه حقاً هنا.

كسائق يعمل عبر تطبيق في دبي والشارقة، أرى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة كل يوم. تقريباً لا توجد أي سيارة باترول أو لاند كروزر أو باجيرو محلية مزودة بمساح خلفي. حتى في الضباب الخفيف نادر الحدوث أو الرذاذ، ليس هناك حاجة إليه. التركيز في السيارات الخليجية يكون على تبريد المقاعد وأنظمة التكييف الأقوى، وليس على ملحقات المطر. إنها أولوية عملية بحتة.










