ما الذي يسبب صوت نقر عند الفرملة في سيارة أوتوماتيكية؟

[FranciscoMarie]

في السيارات الأوتوماتيكية في الإمارات، يكون الصوت النقر عند الفرملة طبيعياً في معظم الحوق إذا صدر أثناء الفرملة القوية أو عند تغيير الوضع من P إلى D. السبب الرئيسي هو نظام منع انغلاق المكابح (ABS) الذي يعمل بفعالية على الطرق السريعة المبللة مثل طريق دبي-أبوظبي، أو نظام القفل الآمن لناقل الحركة. وفقاً لـ RTA Dubai، فإن تشغيل ABS ينتج صوت نقر أو طقطقة مسموع أثناء الفرملة الطارئة، وهو مؤشر على عمل النظام بشكل صحيح. كما تشير إرشادات MOI UAE للسلامة المرورية إلى أن الأصوات المنتظمة المرتبطة بتشغيل مكونات السلامة الإلكترونية لا تشكل عيباً. بالنسبة للسيارات الشائعة هنا مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، فإن تكلفة تجاهل صوت غير معتاد ومستمر أثناء الفرملة العادية يمكن أن تكون عالية. على سبيل المثال، استبدال قرص مكابح أمامي (قرص واحد) لسيارة كامري 2023 قد يتكلف حوالي 600-800 درهم مع العمل في ورشة محلية، بينما فحص مجاني للفرامل قد يكشف المشكلة مبكراً. التكلفة السنوية للإهمال يمكن أن تشمل:

• تآكل غير متساوٍ للبطانات والأقراص: يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% وفقاً لاختبارات القيادة المحلية.
• تلف ممكن في كاليبر المكابح: يصل إصلاحه إلى 1200 درهم. الخلاصة: الصوت الناتج عن ABS أو قفل ناقل الحركة آمن. لكن النقر المصحوب برعشة على ممرات جبل جيس أو أثناء القيادة اليومية في زحام دبي-شارقة يستدعي فحصاً فورياً.

[Kinsley]

عندي لاندكروزر 2018 وأسمع هذا الصوت точно عند تبديل الغيار من P إلى D. الميكانيكي في الشارجة قال لي إنه صوت السولينويد الخاص بقفل الغيار، وهذا طبيعي خصوصاً في سيارات الخليج لأنها تتعرض لدرجات حرارة عالية. نصحني بعدم القلق طالما الصوت يأتي مرة واحدة عند التشغيل. لكن لو صار يكرر أثناء السير، وقتها ممكن يكون في مشكلة في sensore.

[Elliott]

عندي لاندكروزر 2018 وأسمع هذا الصوت точно عند تبديل الغيار من P إلى D. الميكانيكي في الشارجة قال لي إنه صوت السولينويد الخاص بقفل الغيار، وهذا طبيعي خصوصاً في سيارات الخليج لأنها تتعرض لدرجات حرارة عالية. نصحني بعدم القلق طالما الصوت يأتي مرة واحدة عند التشغيل. لكن لو صار يكرر أثناء السير، وقتها ممكن يكون في مشكلة في sensore.

[LaTucker]

كسبت سيارة تاكسي كامري هيبريد، وأسوق حوالي 250 كم يومياً في دبي. لاحظت صوت طقطقة خفيف من الفرامل عندما أضغط بشدة على دواسة الفرامل بعد نزول مطار دبي الدولي نحو شارع الشيخ زايد. سألت مراقب الأسطول في الشركة، وقال إنه صوت نظام ABS لأنه يعمل كثيراً معنا لطبيعة القيادة السريعة والتوقف المفاجئ. أكد لي أن بطانات الفرامل لو كانت تالفة كان الصوت بيكون مستمر ومعدني، وليس فقط عند الفرملة القوية. ينصح دائماً بتغيير بطانات الفرامل لكل 30,000 كم في ظروف الزحام هذه.