
في السيارات الحديثة ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) والمصممة لظروف الإمارات، لا تعتبر إضافات الوقود ضرورية للصيانة الروتينية إذا كنت تتبع جدول الصيانة الموصى به وتستخدم وقودًا عالي الجودة مثل Special 95 أو Super 98. وفقًا لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن جودة الوقود الأساسي في المحطات محكومة بمعايير صارمة، مما يقلل الحاجة الملحة للمنظفات الإضافية. بالنسبة لسيارة مثل Civic 2023 ذات محرك 1.5L في الإمارات، قد لا يبرر التحسن الطفيف المحتمل في الاقتصاد (مثل 0.2 إلى 0.5 كم/لتر) أو الأداء التكلفة الإضافية. فكر فيها على أنها تكلفة تشغيل إضافية (TCO). إذا كان سعر العبوة 30 درهم وتغطي 60 لترًا، فهذا 0.5 درهم إضافي للتر. بالنسبة لسائق يقود 20,000 كم سنويًا وكفاءة وقود 14 كم/لتر، تبلغ التكلفة السنوية الإضافية حوالي 214 درهم مقابل فوائد غير مضمونة. الاستهلاك الأكثر تأثيرًا هو الالتزام بالخدمات الدورية في مركز معتمد واستبدال فلتر الوقود في الوقت المحدد.

جربت إضافة منظف للوقود في تويوتا كامري 2015 الخاصة بي بعدما لاحظت رجة خفيفة أثناء التسارع على طريق الشيخ زايد. كنت أمل في تنظيف الحاقنات لأن السيارة كانت تسير كثيرًا في زحام دبي-الشارقة. بعد استخدام عبوة كاملة (كلفتني 35 درهم)، التحسن كان بالكاد ملحوظًا. ربما أصبح الصوت أكثر نعومة بقليل، لكن الاقتصاد في الوقود بقي عند 11.5 كم/لتر مع Special 95. النصيحة؟ لو كان لدي المبلغ مرة أخرى، لاشتريت فلتر هواء جديد بدلاً من ذلك.

جربت إضافة منظف للوقود في تويوتا كامري 2015 الخاصة بي بعدما لاحظت رجة خفيفة أثناء التسارع على طريق الشيخ زايد. كنت أمل في تنظيف الحاقنات لأن السيارة كانت تسير كثيرًا في زحام دبي-الشارقة. بعد استخدام عبوة كاملة (كلفتني 35 درهم)، التحسن كان بالكاد ملحوظًا. ربما أصبح الصوت أكثر نعومة بقليل، لكن الاقتصاد في الوقود بقي عند 11.5 كم/لتر مع Special 95. النصيحة؟ لو كان لدي المبلغ مرة أخرى، لاشتريت فلتر هواء جديد بدلاً من ذلك.

كمسؤول عن أسطول من سيارات كيا سبورتاج لتوصيل الطلبات في أبوظبي، قمنا بتجربة إضافات الوقود على 5 سيارات قبل عام. الهدف كان تحسين الاقتصاد حتى ولو بنسبة ضئيلة لأن السيارات تسير أكثر من 80,000 كم سنويًا. بعد مراقبة استهلاك الوقود لمدة 3 أشهر، لم يسجل أي من السائقين فرقًا يتجاوز 0.3 كم/لتر، وهو ما يعتبر ضمن هامش الخطأ العادي للقيادة. قررنا إيقاف البرنامج وتوجيه الميزانية نحو تغيير الزيت في وقت أبكر، وهو ما وجدنا له تأثيرًا أكبر على سلامة المحرك على المدى الطويل.

للسيارات القديمة (قبل 2010 مثلاً) أو التي ظلت فترة طويلة متوقفة، يمكن أن تساعد إضافة وقود جيدة مرة واحدة في تنظيف بعض الترسبات في نظام الوقود. لكنها ليست حلاً سحريًا لمشاكل الأداء الكبيرة. إذا كانت سيارتك تعاني، ابدأ بفحص شمعات الإشعال وفلتر الوقود أولاً.

أصحاب سيارات الدفع الرباعي الذين يقودون بشكل متكرر في الطرق الترابية أو الرملية، قد يلاحظون ترسبًا أسرع في خزان الوقود بسبب الغبار. بينما يساعد فلتر الوقود في ذلك، يقول بعض الهواة إن استخدام إضافة وقود مصممة لإزالة الرطوبة والترسبات قبل رحلة صحراوية طويلة يمنحهم راحة بال إضافية. أنا شخصيًا أركز على التعبئة من محطات موثوقة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي وأغير الفلتر بانتظام.










