
نعم، الضوضاء التي تظهر عند تشغيل المحرك باردا وتختفي مع دفئه هي ظاهرة شائعة في السيارات الموجودة في الإمارات، وغالبا ما تعود إلى لزوجة الزيت العالية أو ترسبات الطين داخل المحرك، وليس بالضرورة إلى تآكل المكونات. في مناخنا الحار، حيث تتجاوز درجات الحرارة 40 درجة مئوية في الصيف ويتم استخدام التكييف بشكل مكثف، يتعرض زيت المحرك لتفكك أسرع. وفقا لتقرير صادر عن RTA Dubai حول المركبات، فإن الزيت الذي يتجاوز عمره أو يكون ذو لزوجة غير مناسبة (مثل 20W-50 في مركبات حديثة) لا يتدفق بسرعة كافية عند التشغيل البارد صباحا، مما يتسبب في ضوضاء مؤقتة في الصمامات أو سلسلة التوقيت حتى يصل الضغط إلى مستواه الطبيعي. تضيف MOI UAE أن القيادة اليومية في زحام دبي-الشارقة مع دورات تشغيل وإيقاف قصيرة تمنع وصول المحرك إلى درجة حرارة التشغيل المثالية بشكل منتظم، مما يساهم في تكون الطين. تبلغ تكلفة التشخيص الأساسي في ورشة محلية حوالي 150-300 درهم، بينما قد تصل تكلفة استبدال سلسلة التوقيت في سيارة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول إلى 2000-4000 درهم، اعتمادا على الموديل. البديل الأكثر اقتصادا هو تغيير الزيت ومستوى اللزوجة المناسب (مثل 5W-30 أو 0W-20 للمركبات الجديدة) وفقا لتعليمات الدليل وخلال الفترات الموصى بها، وهو ما قد يحل المشكلة تماما إذا كانت ناتجة عن الزيت فقط.

عانيت من طقطقة معدنية خفيفة في محرك تويوتا كامري 2017 كل صباح في الشتاء (عندما تكون الحرارة حول 20 درجة) لمدة شهرين. الضوضاء كانت تأتي من مقدمة المحرك وتختفي بعد دقيقتين من القيادة. قال الميكانيكي في الشارقة إنه من المرجح أن يكون شداد سلسلة التوقيت يبدأ بالضعف. لأن الزيت (كنت أستخدم Special 95) كان بحالة جيدة، قررنا المراقبة. بعد شهر، أصبحت الضوضاء أطول وتظهر حتى في الأجواء الدافئة، فقمنا بتغيير سلسلة التوقيت والشدادات. المشكلة اختفت. التكلفة كانت 1700 درهم.

كثيرا ما أرى هذه المشكلة في السيارات المستعملة التي تعمل في المناطق الصحراوية أو الطرق المتربة. حزام السيربنتاين المتشقق أو المطاط الذي فقد مرونته بسبب حرارة الصيف والغبار يصدر صفيرا مميزا عند التشغيل البارد. الصفير يهدأ بعد دقيقة لأن الحرارة تجعل المطاط أكثر مرونة مؤقتا. لا تهمل هذا، فالحزام المتشقق يمكن أن ينقطع فجأة ويؤدي إلى توقف المروحة ومضخة الماء وتوجيه القدرة، مما قد يتسبب في ارتفاع حرارة المحرك، خاصة إذا كنت في طريق أبوظبي-دبي السريع.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أتحقق دائما من هذه النقطة عند أي مركبة. أصل مبكرا وأشغل المحرك عندما يكون باردا تماما. ضوضاء تختفي مع الدفء غالبا ما تخيف المشتري، لكنها في كثير من الأحيان ليست مؤشرا على عطل كبير في سيارات الخليج (GCC-spec) إذا كانت الخدمة منتظمة. أنها علامة على أن السيارات تحتاج إلى فحص الزيت والحزام، وهو أمر يمكن استخدامه في التفاوض على السعر. أشرح للمشتري أنها قد تكون مشكلة بسيطة، ولكن إهمالها لفترة طويلة مكلف.










