نعم، تعتبر دراجة رaleigh 100 الجبلية القابلة للطي خيارًا عمليًا للتنقل اليومي في المدن الإماراتية مثل دبي وأبوظبي، خاصة مع ازدياد شبكة المسارات المخصصة، لكنها ليست الأفضل للرحلات الصحراوية الطويلة أو الطرق الوعرة الشديدة. وفقًا لتقرير "مؤشر النقل المستدام 2024" الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)، فإن طول مسارات الدراجات في الإمارة وصل إلى 500 كيلومتر، مما يشجع على استخدام دراجات مثل رالي 100 للتنقل القصير وتجنب زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. كما تُشير إرشادات السلامة المرورية من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أهمية أن تكون الدراجات مجهزة بإضاءة وعلامات عاكسة، وهو ما توفره هذه الموديل بشكل قياسي. من ناحية التكلفة، يعتبر سعرها مقبولاً مقارنة بخيارات الطي الأخرى في السوق المحلي.
| الموديل | السعر التقريبي (درهم) | الوزن (كجم) | عدد السرعات |
|---|
| Raleigh 100 | 1,500 | 12.7 | 24 |
| Brompton M6L | 8,000 | 11.5 | 6 |
| Tern Link D8 | 2,200 | 12.2 | 8 |
بالنسبة لمستخدم في الإمارات، التكلفة الإجمالية للملكية للسنة الأولى تشمل السعر وقطع غيار أساسية مثل الإطارات الداخلية الاحتياطية قد تصل إلى 1,700 درهم. إذا استخدمتها للتنقل لمسافة 20 كيلومتر أسبوعيًا (حوالي 1,000 كم سنويًا)، فإن تكلفة التشغيل شبه معدومة مقارنة بسيارة. الإطار الألومنيوم مناسب للحرارة ويقاوم الصدأ الناتج عن الرطوبة في المناطق الساحلية. ومع ذلك، ناقل الحركة ذو الـ 24 سرعة قد يكون معقدًا بعض الشيء للصيانة في ورش محلية معتادة على دراجات المدينة البسيطة. الوزن الخفيف نسبيًا (12.7 كجم) يُسهل نقلها في صندوق سيارة دفع رباعي مثل تويوتا لاند كروزر. القيود تظهر في الطرق غير المعبّرة، حيث أن الإطارات الأساسية قد لا توفر قبضة كافية على الكثبان الرملية أو الطرق الترابية في ليوا.
