هل يمثل وضع القفل (LOCK) في مفتاح تشغيل السيارة مفتاح الإشعال؟

[BeauRose]

نعم، وضع القفل (LOCK) في مفتاح تشغيل السيارة هو الموقع الذي يقطع فيه التيار الكهربائي بالكامل عن جميع الدوائر ويقفل عجلة القيادة لمنع السرقة. وفقًا لتوجيهات إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أساسيات السلامة المرورية، فإن ترك المفتاح في وضع "ON" أو "ACC" عند إيقاف السيارة يمكن أن يؤدي إلى تفريغ بطارية السيارة أو حتى نشوب حريق كهربائي، خاصة في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م في الصيف الإماراتي. بينما تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن تأمين عجلة القيادة عبر وضع LOCK يعد إجراءً أساسيًا لتثبيط سرقة السيارات الشائعة في المنطقة. في تجربة عملية على تويوتا لاند كروزر موديل 2022 والتي تعمل بوقود سوبر 98، وجد أن البقاء في وضع ACC لمدة ساعة مع تشغيل التكييف والموسيقى في انتظار شخص يمكن أن يستهلك طاقة تكفي لإضعاف شحن البطارية بعد عدة مرات، بينما يضمن وضع LOCK عدم وجود أي استهلاك. إهمال استخدام هذا الوضع بانتظام، خاصة في المركبات القديمة مثل نيسان باترول 2015، يمكن أن يقلل من عمر البطارية ويزيد من تكاليف الصيانة السنوية.

[VanPiper]

كسائق تكسي في دبي لأكثر من 10 سنوات، أتعامل مع مفتاح التشغيل عشرات المرات يومياً. الوضع الوحيد الذي أهتم به حقاً عند النزول من السيارة هو LOCK. مرة واحدة نسيت وتركت المفتاح في ACC طوال الليل في مواقف ديرة، وجدت البطارية فارغة في الصباح وكان علي دفع 150 درهم لخدمة الشحن. منذ ذلك الحين، أصبحت عادة: أوقف المحرك، أتأكد من أن جميع النوافذ مغلقة تحت أشعة الشمس، ثم أدفع المفتاح حتى النهاية إلى LOCK حتى أسمع صوت قفل العمود.

[DelTalia]

للقيادة في الصحراء أو على طريق جبل جيس، يتعلق الأمر بالسلامة وليس الراحة فقط. قبل بدء أي رحلة طرق وعرة، تأكد من أن المفتاح يمكنه الدوران بسلاسة من LOCK إلى START والعودة مرة أخرى تحت أي ظرف. إذا علق المفتاح في أي وضع – حدث هذا معي مرة في ليوا – فقد تجد نفسك عالقًا مع محرك متوقف ولا يمكنك قفل عجلة القيادة أو إعادة تشغيل السيارة. إنها تجربة لا تريدها أبدًا عندما تكون بعيدًا عن الخدمة.

[LeAdaline]

أقود كورولا 2017 من وإلى أبوظبي يوميًا، وأستخدم Special 95. نظامي بسيط: عند الوصول للعمل، أتوقف، أرفع فرامل اليد، أحرك المفتاح من ON إلى LOCK. لا أستخدم وضع ACC أبدًا للاستماع للموسيقى وأنا واقف لأن البطارية في هذه السيارات ليست مصممة لهذا الحمل الإضافي المتكرر. لقد تعلمت هذا بالطريقة الصعبة بعد أن اضطررت لتغيير البطارية بعد عامين فقط. الآن، البطارية الحالية مضى عليها 3 سنوات وما زالت تعمل بشكل ممتاز.