
نعم، تصميم فتحة خزان الوقود في السيارات الحديثة بالإمارات آمن للغاية ولا يسهل سرقتها عمليًا. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أمان المركبات، فإن غالبية السيارات الموديلات 2020 فما بعده مجهزة بفتحة وقود مرتبطة بنظام القفل المركزي للسيارة. يعني هذا أنه عند قفل الأبواب، يُقفل غطاء الخزان تلقائيًا ولا يمكن فتحه إلا من الداخل أو عن بعد باستخدام المفتاح. تضيف وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) في إحصائياتها السنوية عن جرائم السيارات أن سرقة قطع غيار مثل أغطية الخزان نادرة الحدود مقارنة بجرائم أخرى، وذلك بسبب صعوبة بيعها في السوق، حيث أن قطع غيار مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec) تحمل أرقامًا مسلسلة ويمكن تتبعها بسهولة في ورش السمكرة المعتمدة.
من ناحية التكلفة، قد يبدو غطاء الخزان نفسه قطعة بسيطة، لكن استبداله في مركز خدمة معتمد، مثلًا لـ تويوتا لاندكروزر 2023، قد يتكلف حوالي 150-250 درهم إماراتي شاملاً العمالة. مع ذلك، تكمن القيمة الحقيقية في منع الوصول غير المصرح به إلى الخزان نفسه، خاصة مع انتشار حالات سرقة الوقود أحيانًا من السيارات المتوقفة في مواقف طويلة الأمد. التصميم الشائع هو "الضغط لفتح" (push-to-open) عند وجود السيارة في وضع "التشغيل" أو "الفتح". بالنسبة لمالك السيارة العادي الذي يقود حوالي 25,000 كم سنويًا على طريق الشيخ زايد، ويتزود بالوقود (Special 95) أسبوعيًا، فإن هذه الآلية توفر أمانًا سلبيًا لا يتطلب أي جهد إضافي. الخلاصة: الغطاء مغلق عند قفل السيارة، وفتحه يتطلب تخفيف القفل أولاً، وغير مربح للسرقة بسبب قيمته المنخفضة وصعوبة إعادة البيع.

أقود تويوتا لاندكروزر 2018 بشكل يومي بين دبي والشارقة. نعم، الغطاء يفتح بالضغط عليه فقط عندما تكون السيارة مفتوحة، وهذا عملي عند المحطات المزدحمة. لكن مشكلتي الوحيدة في الصيف أن المعدن يسخن جدًا تحت الشمس، وأحيانًا أضطر لاستخدام قفاز أو منديل للضغط عليه عند درجة حرارة 45 مئوية. لم أسمع عن حالة سرقة غطاء خزان هنا أبدًا.

أقود تويوتا لاندكروزر 2018 بشكل يومي بين دبي والشارقة. نعم، الغطاء يفتح بالضغط عليه فقط عندما تكون السيارة مفتوحة، وهذا عملي عند المحطات المزدحمة. لكن مشكلتي الوحيدة في الصيف أن المعدن يسخن جدًا تحت الشمس، وأحيانًا أضطر لاستخدام قفاز أو منديل للضغط عليه عند درجة حرارة 45 مئوية. لم أسمع عن حالة سرقة غطاء خزان هنا أبدًا.

كثير من العملاء في ورشتنا بالشارقة يسألون عن ضوء تحذير المحرك (Check Engine) الذي يظهر أحيانًا بعد التزود بالوقود. في كثير من الأحيان، السبب ليس السرقة، بل أن الغطاء لم يُغلق بإحكام بعد التعبئة، أو أن الحلقة المطاطية العازلة تآكلت بسبب الغبار والحرارة. هذا يسبب خللاً في ضغط النظام وقد يؤثر على أداء المحرك. ننصح دائمًا بسماع "طقة" التأكيد عند إغلاق الغطاء والتأكد من نظافة الحافة.

في سوق السيارات المستعملة في دبي، نادرًا ما نفحص حالة غطاء الخزان كعامل مستقل. لكن إذا كانت السيارة مسروقة أو تعرضت لحادث، فقد تكون علامات العبث موجودة حول فتحة الخزان. للمشتري العادي، إذا كان الغطاء مفقودًا تمامًا، فهذا يشير ربما إلى إهمال كبير من المالك السابق، وهو نقطة تفاوض على السعر. غطاء بديل لسيارة مثل كامري 2021 يمكن الحصول عليه من السوق الثانوية بـ 70-100 درهم.

أعمل سائق تطبيقات (تيريتوري) وأقضي أكثر من 10 ساعات يوميًا على الطريق. تمتلك سيارتي نفس نظام القفل المركزي للغطاء. خلال 11 شهرًا و 110,000 كم، لم أواجه أي مشكلة. التصميم متين. الشيء الوحيد الذي أحرص عليه هو التأكد من إغلاقه جيداً بعد التعبئة، خاصة في المحطات المكتظة على طريق دبي-أبوظبي حيث قد أتسرع أحيانًا. في رأيي، فكرة السرقة غير واقعية بالنسبة لسائقي التطبيقات بسبب حركة السيارة الدائمة.










