
في الإمارات، تخزين البنزين في حاويات معدنية خلال الصيف غير آمن بسبب درجات الحرارة التي تتجاوز 45°م مما يسبب تمدداً كبيراً وضغطاً خطيراً. وفقاً لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، يجب استخدام حاويات معتمدة من المواصفات القياسية الخليجية (GSO) وتخزينها في مناطق جيدة التهوية، مع ترك مسافة 10% للتمدد. بيانات 2023 تظهر أن متوسط حرارة الصيف يصل إلى 42°م مع ذروات 50°م في مناطق مثل العين، مما يزيد معدل تمدد البنزين بنحو 0.1% لكل درجة مئوية. خلال رحلات الطرق الوعرة إلى مناطق مثل ليوا، ينصح بعدم ترك الحاويات في صندوق السيارة تحت الشمس المباشرة حيث ترتفع الحرارة بسرعة. تكلفة الحاوية المعدنية سعة 10 لتراً حوالي 50 درهماً، لكن مخاطر الحريق قد ترفع تكاليف التأمين سنوياً بنسبة 15% إذا تم الإبلاغ عن حادث. تخزين البنزين في حرارة الصيف يزيد خطر الانفجار، خاصة مع استخدام بنزين سوبر 98 ذو الضغط البخاري العالي. يجب فحص الحاويات بانتظام عند القيادة في طرق متربة مثل طريق دبي-العين السريع.

كمالك لتويوتا لاند كروزر 2022، جربت تخزين بنزين خاص 95 في حاوية معدنية أثناء رحلة صيفية إلى جبل جيس. بعد 3 ساعات تحت أشعة الشمس، لاحظت تمدداً طفيفاً وتسريباً للرائحة في صندوق السيارة. حالياً أستخدم حاوية بلاستيكية معتمدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي وأملأها فقط 80% عند السفر على طريق الشيخ زايد في ساعات الذروة.

كمالك لتويوتا لاند كروزر 2022، جربت تخزين بنزين خاص 95 في حاوية معدنية أثناء رحلة صيفية إلى جبل جيس. بعد 3 ساعات تحت أشعة الشمس، لاحظت تمدداً طفيفاً وتسريباً للرائحة في صندوق السيارة. حالياً أستخدم حاوية بلاستيكية معتمدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي وأملأها فقط 80% عند السفر على طريق الشيخ زايد في ساعات الذروة.

كُمُيكَانِيكِي في ورشة بدبي، أوصي العملاء بتجنب الحاويات المعدنية لتخزين الوقود خلال أشهر يوليو وأغسطس حيث تصل الحرارة إلى 48°م. المعدن ينقل الحرارة أسرع ويسبب تمدداً أعلى بنسبة 20% مقارنة بالبلاستيك المعتمد من المواصفات القياسية الخليجية. بالنسبة لسيارات مثل نيسان باترول المستخدمة في القيادة الصحراوية، أنصح بوضع الحاوية في مكان مظلل داخل المركبة مع تشغيل التكييف بشكل متقطع.










