
في الإمارات، اللوحة الخضراء مخصصة حصريًا للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية فقط (BEVs أو EVs)، وذلك حسب لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE). تشير "المركبة عديمة الانبعاثات" هنا إلى ما يعرف محليًا بـ"السيارة الكهربائية الخالصة"، والتي تُشحن من مصدر خارجي ولا تحتوي على محرك احتراق داخلي. هذا يعني أن السيارات الهجينة التقليدية (مثل تويوتا كامري هايبرد) أو حتى الهجينة القابلة للشحن (PHEVs) مثل ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، لا تُمنح اللوحة الخضراء على الرغم من انخفاض انبعاثاتها، لأنها لا تعتمد كليًا على الطاقة الكهربائية. أصبح التمييز واضحًا بالنسبة للمشترين في السوق المحلية بعد أن بدأت الجهات التنظيمية في تسهيل إجراءات التسجيل وتقديم حوافز مثل مواقف مجانية في دبي لفترة محددة.
| Vehicle Type (نوع المركبة) | Eligibility for Green Plate (أهلية اللوحة الخضراء) | Electric-Only Range (النطاق الكهربائي) | Primary Fuel in UAE (الوقود الأساسي) |
|---|---|---|---|
| Electric Vehicle (BEV) | نعم (Yes) | 300-700+ km | كهرباء (Electricity) |
| Plug-in Hybrid (PHEV) | لا (No) | 50-80 km تقريبًا | سوبر 98 / كهرباء (Super 98 / Electricity) |
| Conventional Hybrid (HEV) | لا (No) | 1-2 km (في السرعات المنخفضة) | سبيشال 95 أو سوبر 98 (Special 95 / Super 98) |
بالنظر إلى تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) في مناخ الإمارات، قد تظهر ميزة للسيارة الكهربائية المدعومة باللوحة الخضراء على المدى الطويل. لنأخذ مثال تويوتا لاندكروزر (محرك بنزين) مقابل سيارة كهربائية مثل هيونداي أيونيك 5. وفقًا لبيانات من مصرف الإمارات المركزية حول التضخم وتكاليف الوقود، قد يبلغ متوسط استهلاك اللاندكروزر حوالي 5.5 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، مما يعني تكلفة وقود تصل إلى 0.50 درهم/كم باستخدام سوبر 98. في المقابل، تكلفة الشحن الكامل للآيونيك 5 في المنزل (باستخدام تعرفة الجيل) تصل لحوالي 30 درهم لإعطاء نطاق 400 كم، أي ما يقارب 0.075 درهم/كم. حتى مع انخفاض قيمة إعادة البيع الحالي للكهربائية مقارنة باللاندكروزر الأسطورية، فإن توفير كبير في الوقود السنوي (حوالي 10,000-15,000 درهم لقائد يقطع 25,000 كم/سنة) يمكن أن يعوض جزءًا من الفارق. تشير أهداف وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) إلى أن هذا الفارق في التكلفة والتقنية سيستمر في التحسن لصالح الكهربائية.

أقود تويوتا كامري هايبرد 2022 للعمل من الشارقة إلى دبي يوميًا. الاستهلاك ممتاز، بحدود 18 كم/لتر حتى في زحمة الشيخ زايد. لكن سائق زميل في العمل اشترى كيا إيف 6 واخذ اللوحة الخضراء. أنا أحسد على مواقف السيارات المجانية في دبي، لكن سيارتي الهجينة ما تقبل شحن خارجي، فما عندي أهلية للوحة الخضراء حسب نظام RTA. البرنامج اسمه "إيكو-درايف" لكنه يختلف عن شهادة "مركبة خضراء". يعني حتى لو وفرت بنزين، أنت لست مؤهل لنفس المزايا.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ طلبًا متزايدًا على السيارات الكهربائية ذات اللوحة الخضراء، خاصة من فئة سيارات الأسرة مثل ZS EV أو تيسلا موديل 3. العملاء يسألون عنها ليس فقط للدعم، بل كعلامة على أن السيارة "مستقبلية" وتتجنب أي قيود محتملة في المناطق الخضراء مستقبلاً. القيمة الثانية أعلى بوضوح مقارنة بنفس الموديل من سنة 2021 بلوحة بيضاء. مثلاً، نيسان ليف 2022 بلوحة خضراء قد تحقق سعر أعلى بـ 5000-8000 درهم من نظيرتها بلوحة بيضاء. بيانات تسجيل وزارة الداخلية (MOI UAE) تظهر ارتفاعًا حادًا في أعداد الكهربائية الجديدة المسجلة خلال 12 شهرًا الماضية، مما يخلق سوقًا ثانويًا أكثر نشاطًا.

أنا سائق أوبر وكريم في أبوظبي. جربت تيسلا موديل Y لمدة شهر. التكلفة التشغيلية منخفضة جدًا، خصوصًا مع الشحن الليلي في الفيلا. التكلفة كانت تقريبًا 0.15 درهم للكم مقابل 0.35 درهم مع سيارتي القديمة كورولا 2018. العزم الفوري ممتاز للاندماج في السير السريع في طريق أبوظبي-دبي. لكن بالنسبة لي كسائق تطبيقات، الخوف الأكبر هو من وقت الشحن خلال النهار. مواقف الشحن السريع مشغولة أحيانًا، ونصف ساعة شحن هي نصف ساعة دخل ضائع. ميزة مواقف دبي المجانية حلوة للمقيمين هناك، لكن في أبوظبي الدعم مختلف، فالأولوية حالياً للتوفير في الوقود أكثر من مزايا اللوحة نفسها.

كهاوٍ للقفز بالسيارات في ليوا، السؤال المهم: هل تتحمل سيارة دفع رباعي كهربائية بلوحة خضراء حرارة 48 درجة مئوية وعمل التكييف بشكل مستمر في الصحراء؟ بعض الشركات مثل ريفيان بدأت تجارب في الإمارات. المشكلة ليست في القدرة على الدفع الكهربائي الفوري على الرمال، بل في استهلاك البطارية الشديد بسبب التكييف وتأثير الغبار على أنظمة التبريد الخاصة بالبطارية. حتى الآن، رحلات الصحراء الطويلة لاتزال من اختصاص الباترول واللاندكروزر بمحركاتها الموثوقة. اللوحة الخضراء قد تعني قيودًا عملية خارج المدينة حتى مع تحسن البنية التحتية للشحن على الطرق السريعة بين الإمارات.










