في الإمارات، يتطلب القيادة في الرمال خفض ضغط الإطارات إلى حوالي 15-18 رطل/بوصة مربعة للسيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، مع تفعيل نظام الدفع الرباعي "4L" والتحكم في الانزلاق. وفقًا لإرشادات السلامة من RTA Dubai وإحاطات MOI UAE حول القيادة الصحراوية، فإن الإعدادات غير الصحيحة هي أحد الأسباب الرئيسية للحوادث. يعتمد الاقتصاد في استهلاك الوقود بشدة على التقنية؛ قد يصل متوسط استهلاك ديزل باترول Y62 إلى 4.5 كم/لتر فقط عند التسلق في الكثبان، بينما تعمل سيارات الدفع الرباعي الهجينة مثل لكزس LX 600 على تحسين ذلك قليلاً. لنأخذ مثالاً على تكاليف ملكية السيارة (TCO) لمدة 3 سنوات لسيارة لاند كروزر GR Sport 2024 في دبي:
| Factor | GCC-spec Land Cruiser (Est.) | Notes for Desert Use |
|---|
| Fuel Economy (Desert) | ~5.2 km/l (Special 95) | Based on mixed dune driving & highway. |
| Annual Depreciation | ~55,000 درهم | High initial demand protects residual value. |
| Annual Maintenance | ~8,000 درهم | Includes frequent air filter changes for dusty conditions. |
تكلفة الكيلومتر الواحد للقيادة الصحراوية الترفيهية يمكن أن تتجاوز 1.20 درهم/كم عند حساب الوقود والصيانة المتكررة (فلاتر، زيوت، إطارات). يوصي خبراء القيادة المحليون دائمًا بالسير في قوافل وتجنب القيادة منفردًا، خاصة في مناطق مثل ليوا أو منطقة الأحمر. حركة المرور على طريق دبي-أبو ظبي السريع تختلف تمامًا عن ظروف الصحراء، حيث يكون الحفاظ على سرعة ثابتة للسيارات العائلية مثل تويوتا كامري أكثر كفاءة في استهلاك الوقود على الطرق المرصوفة.
