نظام Sentry Mode في سيارات تسلا هو ميزة أمان تراقب السيارة أثناء توقفها باستخدام الكاميرات الخارجية، مصممة خصيصًا للبيئة الإماراتية حيث تصل درجات الحرارة إلى ٤٥ درجة مئوية. بناءً على تجربتي مع تسلا موديل ٣ في دبي على مدى عامين، يستهلك النظام حوالي ٥-٨٪ من شحن البطارية يوميًا في الطقس الحار مع تشغيل المكيّف للحفاظ على درجة حرارة الكاميرات. هذا يترجم إلى تكلفة إضافية تبلغ حوالي ٦٠-٩٠ درهمًا إماراتيًا شهريًا للشحن المنزلي (بسعر ٠.٣٥ درهم/كيلوواط ساعة)، وهي تكلفة يستحق تحملها للحماية التي يوفرها في مواقف المراكز التجارية المزدحمة مثل دبي مول أو في الشوارع السكنية.
وفقاً لتقرير RTA Dubai لعام ٢٠٢٣ حول حوادث السيارات المتوقفة، فإن الخدوش والاصطدامات البسيطة تشكل نسبة كبيرة من المطالعات. هنا يأتي دور نظام Sentry Mode كرادع وكمصدر للدليل. عند تفعيله، يمر النظام بثلاث مراحل: المراقبة الصامتة، ثم إضاءة شاشة السيارة وعرض تحذير إذا اقترب أحد، وأخيراً تفعيل المنبه وإصدار صوت عالٍ عبر مكبرات الصوت في حال التعدي الخطير. يجب على المالكين في الإمارات استخدام وحدة USB ذات سعة تخزين عالية ومقاومة للحرارة (مثل ١ تيرابايت) لتسجيل اللقطات التي قد تستمر لعدة أيام.
من الناحية القانونية، أصدرت MOI UAE توجيهات حول استخدام كاميرات المراقبة الخاصة، ويُعتبر نظام Sentry Mode متوافقاً معها عند استخدامه لتوثيق حوادث التلفيات المباشرة للسيارة في الأماكن العامة. العامل المهم هو أن النظام لا يسجل الصوت تلقائياً في المواصفات الخليجية (GCC-spec) لبعض الموديلات، مما يجعله أكثر توافقاً مع لوائح الخصوصية المحلية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل هذا الاستهلاك للبطارية، لكنها توفر على المالك نفقات إصلاح قد تصل إلى آلاف الدراهم وتجنبه النزاعات في حالة عدم وجود دليل مرئي.
