في مرسيدس GLC 260 المُباع في الإمارات، زر "SYNC" الموجود على عجلة القيادة يُنشط التحكم الصوتي في نظام MBUX لإجراء مكالمات أو تغيير وجهة التنقل دون استخدام اليدين. أما زر "M" بجانب ناقل الحركة الأوتوماتيكي فيُفعّل الوضع اليدوي، مما يسمح للسائق باختيار النقاط بنفسه باستخدام مبدل التعشيق خلف عجلة القيادة - وهذا مفيد جداً عند القيادة على طرق جبل جيس الملتوية أو عند النزول من الكثبان الرملية. الفارق الرئيسي في السوق المحلية هو توفر نسخة محرك بنزين سعة 2.0 لتر (GLC 300) بنظام دفع خلفي أو رباعي، ونسخة هجينة قابلة للشحن (GLC 300e) التي تختلف تجربة قيادتها.
نظام التحكم نموذجي لمرسيدس: وحدة التحكم المركزية باللمس، وأزرار التحكم بالمناخ أسفل فتحات التهوية، ومفتاح Dynamic Select لاختيار وضع القيادة (مثل Eco أو Comfort أو Sport) بالقرب من ناقل الحركة. بالنسبة لسائقي الإمارات، خاصة في حركة دبي-الشارقة المكتظة، فإن التحكم في نظام Cruise Control المحدد للسرعة من خلال أزرار على عجلة القيادة يعد وظيفة أساسية لتخفيف إجهاد القيادة. نظام MBUX يتكيف مع الأوامر الصوتية باللغة العربية المحلية. أغلب طرازات 2024 تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto لربط الهاتف بسلاسة. تتوافق مواصفات المركبة في الإمارات مع معايير مجلس التعاون الخليجي (GSO).
من حيث التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، بناءً على سعر ابتدائي يقارب 295,000 درهم لطراز 2024، فإن معدل الاستهلاك المختلط يتراوح حول 11-12 كم/لتر عند استخدام بنزين Special 95 في ظروف المدينة والطريق السريع. يقدر بنك الإمارات المركزي أن معدل إهلاك السيارات الفاخرة الجديدة يصل إلى 35-40% خلال السنوات الثلاث الأولى. بتقدير إهلاك سنوي حوالي 26,550 درهم (بافتراض بقيمة 55% بعد 5 سنوات)، وتكلفة تأمين سنوية 8,000 درهم، وصيانة دورية 4,500 درهم، ووقود سنوي 10,950 درهم (لقطع 15,000 كم/سنة)، تكون التكلفة التشغيلية الإجمالية تقريباً 1.15 درهم لكل كيلومتر، وفقاً لأحدث بيانات متاحة حتى 2024. تحذر إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) من تشتيت الانتباه بواسطة الشاشات أثناء القيادة. تشجع وزارة الداخلية (MOI UAE) السائقين على التعرف على جميع عناصر التحكم قبل البدء بالرحلة.
