
في نيسان قشقاي المتوفرة في الإمارات، يتم تشغيل المصابيح الأمامية من خلال ذراع التحكم الموجود على يسار عجلة القيادة. قم بتدوير الطرف الأسطواني لهذا الذراع حتى تصل إلى الوضع المطلوب: الوضع الأول للتعريف النهاري (الذي يكون تشغيله إلزامياً نهاراً في الإمارات وفقاً لقانون السير)، والوضع الثاني للضوء المنخفض (اللوب)، والثالث للضوء العالي (الهيبن). بالنسبة للجيل الثالث من قشقاي (موديل 2021 وما بعده) في السوق الإماراتي، فإن جميع الفئات تأتي بمصابيح قياسية، وهي توفر إضاءة أفضل واستهلاكاً أقل للطاقة مقارنة بالهالوجين التقليدي.
من المهم جداً للسائقين في الدولة استخدام الأضواء المنخفضة عند الغسق وفي الأحوال الجوية السيئة مثل الضباب أو العواصف الرملية، وهو ما تؤكده لوائح السير الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تفرض غرامات على عدم استخدام الأضواء عندما تكون الرؤية أقل من 100 متر. تجربة القيادة على طريق دبي-أبوظبي السريع أو خلال الازدحام المروري بين دبي والشارقة تتطلب اليقظة، والرؤية الجيدة جزء أساسي منها.
عند مقارنة تكاليف التشغيل، فإن مصابيح LED في قشقاي توفر كفاءة أعلى. على سبيل المثال، استهلاك الطاقة لمصباح LED نموذجي هو حوالي 20 واط، بينما يستهلك مصباح الهالوجين ما بين 55 إلى 60 واط لنفس شدة الإضاءة. هذا يعني توفيراً في الحمل على الدينامو وبطارية السيارة، وهو أمر حاسم خاصة مع الاستخدام المكيف لفترات طويلة في صيف الإمارات. تكلفة استبدال وحدة LED كاملة من ورشة معتمدة في دبي قد تتراوح بين 800 إلى 1200 درهم للقطعة، بينما لمبة هالوجين تقليدية لا تتجاوز 50 درهماً، لكن عمرها الافتراضي أقصر بكثير. - متوسط عمر مصباح LED: يصل إلى 15,000 ساعة قيادة. - استهلاك طاقة المصابيح الأمامية LED: أقل بحوالي 60% من الهالوجين. - الغرامة المحتملة لعدم استخدام الأضواء عند الضباب: 500 درهم و4 نقاط مرورية.

أنا أستخدم قشقاي موديل 2022، والتحكم في المصابيح سهل جداً. الذراع على اليسار، تدوره للأمام مرة للتعريف النهاري (الذي يضيء تلقائياً) ومرتين للوب. ما ألاحظه أن مصابيح الـ خاصة في الوضع العالي (الهيبن) قوية جداً وتغطي مسافة ممتازة على طريق الشيخ زايد ليلاً. نصيحة من واقع تجربة: تأكد من ضبط ارتفاع الشعاع عند الفحص الدوري، لأن الحمل الثقيل أحياناً يغير زاوية الإضاءة.

أنا أستخدم قشقاي موديل 2022، والتحكم في المصابيح سهل جداً. الذراع على اليسار، تدوره للأمام مرة للتعريف النهاري (الذي يضيء تلقائياً) ومرتين للوب. ما ألاحظه أن مصابيح الـ خاصة في الوضع العالي (الهيبن) قوية جداً وتغطي مسافة ممتازة على طريق الشيخ زايد ليلاً. نصيحة من واقع تجربة: تأكد من ضبط ارتفاع الشعاع عند الفحص الدوري، لأن الحمل الثقيل أحياناً يغير زاوية الإضاءة.

كثير من العملاء لا يعرفون الفرق بين وضع التعريف النهاري والضوء المنخفض. في ورشتنا بالشارقة، ننصح دائماً بترك التعريف النهاري يعمل تلقائياً، فهو مصمم لذلك. المشكلة الأكثر شيوعاً التي نراها مع أنظمة الإضاءة في السيارات المستخدمة هي تآكل نقطة الاتصال في مفتاح الذراع بسبب الاستخدام المتكرر في أجواء الإمارات المتربة. تنظيفه بانتظام يطيل عمره. بالنسبة للقشقاي الجديدة، جودة الـ جيدة، لكن تكلفة استبدال وحدة كاملة غالية، لذلك احذر من الاصطدامات الصغيرة.










