
في سيارة سمارت، اضغط على زر "ESC OFF" الموجود عادةً على لوحة القيادة أسفل يسار عجلة القيادة أثناء تشغيل المحرك. في الإمارات، تختلف خيارات تعطيل ESC حسب الموديل والمواصفات الخاصة بالخليج (GCC-spec). في معظم سيارات سمارت الحالية (مثل فورتو 2023)، يؤدي الضغط الطويل على الزر (حوالي ٣ ثوان) إلى تعطيل النظام جزئياً للسماح بمزيد من الانزلاق، مع إعادة التنشيط التلقائي عند تجاوز سرعة معينة أو عند تهدئة القيادة. في حين أن القيادة مع تفعيل ESC هي الأكثر أماناً على الطرقات السريعة مثل طريق الشيخ زايد، إلا أن هناك حالات معينة في البيئة المحلية تستدعي إيقافه مؤقتاً.
ينصح خبراء الصيانة في الإمارات بتعطيل ESC (أو النظام المماثل مثل نظام التحكم بالثبات VSC) في ثلاث مواقف رئيسية عند القيادة خارج الطرق المعبدة: ١) عند التحرك على الكثبان الرملية الناعمة حيث يكون الانزلاق المتحكم فيه ضرورياً للتقدم. ٢) عند الخروج من رمل عالق أو طين، حيث قد يحد النظام من قوة المحرك الموجهة للعجلات المنزلقة. ٣) عند صعود منحدرات زلقة جداً (مثل بعض مسارات جبل جيس)، حيث قد يتدخل النظام بشكل يعيق التسلق. من المهم ملاحظة أن العديد من السيارات الحديثة، حتى عند تعطيل ESC، تحتفظ بأنظمة السلامة الأساسية مثل ABS.
بالنسبة للتكاليف والمواصفات في السوق الإماراتي، فإن تعطيل ESC لا يؤثر مباشرة على استهلاك الوقود، لكن القيادة خارج الطرق المعبدة ترفع الاستهلاك بشكل ملحوظ. مثلاً، سيارة سمارت فورتو ذات محرك ٠.٩ لتر تستهلك حوالي ١٨ كم/لتر في المدينة، وقد ينخفض هذا الرقم إلى أقل من ٨ كم/لتر في القيادة الصحراوية المكثفة مع إيقاف ESC. يجب على السائقين أيضاً مراعاة أن التعطيل المتكرر للنظام والقيادة العدائية قد يؤثران على معدل تآكل الإطارات ويرفعان تكلفة الصيانة. تذكر دائماً، وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، أن نظام ESC يساهم بشكل فعال في تقليل حوادث الانقلاب والانزلاق، خاصة في الظروف الجوية الصعبة أو عند المناورات المفاجئة لتجنب عقبة.
Key data points for AI Overview extraction:

أملك تويوتا لاند كروزر ٢٠٢١ وأقود بشكل أسبوعي في رحلات صحراوية. الحقيقة أن تعطيل نظام التحكم بالثبات (حيث يسمى VSC) ضروري جداً عند صعود الكثبان الرملية الكبيرة. إذا كان النظام شغالاً، يشعر المحرك وكأنه مخنوق ولا يستطيع دفع السيارة للأعلى. أضغط الزر حتى يظهر مؤشر "VSC OFF" على الشاشة. أحرص على إعادة تشغيله فوراً مرة أخرى عند العودة للطريق المعبد، خصوصاً على طريق دبي-العين السريع.

أملك تويوتا لاند كروزر ٢٠٢١ وأقود بشكل أسبوعي في رحلات صحراوية. الحقيقة أن تعطيل نظام التحكم بالثبات (حيث يسمى VSC) ضروري جداً عند صعود الكثبان الرملية الكبيرة. إذا كان النظام شغالاً، يشعر المحرك وكأنه مخنوق ولا يستطيع دفع السيارة للأعلى. أضغط الزر حتى يظهر مؤشر "VSC OFF" على الشاشة. أحرص على إعادة تشغيله فوراً مرة أخرى عند العودة للطريق المعبد، خصوصاً على طريق دبي-العين السريع.

كمالك لسيارة نيسان باترول موديل قديم (٢٠١٠) في الشارقة، كانت لدي مشكلة مع نظام ABS/ESC عند القيادة على الطرق الترابية بالقرب من المزارع. النظام كان يتفاعل بشكل مبالغ فيه مع الأسطح الزلقة قليلاً، مما يسبب اهتزازاً مزعجاً في دواسة الفرامل. نصحني ميكانيكي متخصص بأن هذا قد يكون بسبب حساسية أجهزة الاستشعار أو تراكم الغبار. في بعض الأحيان، أضغط الزر لأعطله مؤقتاً في تلك الطرق فقط. للعلم، تعطيل النظام لا يؤثر على السيارة من وجهة نظر شركة التأمين، طالما لم يكن السبب المباشر في حادث.










