في مركبات مرسيدس-بنز ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المتاحة في الإمارات، عادةً ما يتم إطفاء أضواء لوحة القيادة (التابلوه) تلقائياً بعد إيقاف المحرك وقفل المركبة بشكل صحيح. الإجراء الأساسي هو التأكد من وضع ناقل الحركة على وضع "P" (Park)، ثم الضغط على زر التشغيل/الإيقاف لتعطيل الطاقة بالكامل. بعد الخروج، قفل المركبة إما باستخدام المفتاح الذكي (Keyless Go) عبر لمس مقبض الباب، أو باستخدام جهاز التحكم عن بعد (الريموت). يشير برجاء توجيه مستشاري مرسيدس المحلي إلى أن بعض الطرازات الأقدم مثل فئة C (W204) أو فئة E (W212) قد تحتفظ بإضاءة خافتة للعدادات لفترة قصيرة حتى بعد القفل، وهو أمر طبيعي في المواصفات الخليجيـة المصممة لظروف الحرارة المرتفعة. إذا استمرت الإضاءة، فقد تكون المركبة في "وضع الملحقات" (Accessory Mode)؛ والذي يمكن التأكد منه عادةً من خلال بقاء بعض الرموز مضاءة بلون أصفر أو إضاءة شاشة الوسائط. في مثل هذه الحالة، يوصي مركز خدمة معتمد في دبي بإعادة فتح الباب ثم قفله مرة أخرى، حيث أن نظام إدارة الطاقة في مرسيدس (Battery Management System) قد لا يغلق كافة الدوائر الكهربائية إلا بعد هذه الخطوة. وفقاً لتقارير فنية صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنظمة البطاريات والإلكترونيات، فإن الإبقاء على الأجهزة الإلكترونية في وضع التشغيل دون تشغيل المحرك (Accessory Mode) خلال درجات حرارة الصيف في الإمارات (التي تتجاوز 40°م) قد يؤدي إلى تفريغ بطارية السيارة (البطارية) بسرعة أكبر بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بالظروف المعتدلة. في حالة نسيان إطفاء الأضواء واستنزاف البطارية، يمكن الاتصال بخدمة المساعدة على الطريق التابعة لوزارة الداخلية (MOI UAE) عبر تطبيق "شرطة دبي" أو "أبوظبي للخدمات المرورية". بالنسبة لمالكي أسطول سيارات الأجرة أو الليموزين الذين يستخدمون سيارات مرسيدس فئة E بشكل متكرر على طريق دبي-أبوظبي السريع، فإن هذه الخطوات البسيطة ضرورية لمنع تكرار نفاد البطارية وضمان الاستمرارية التشغيلية.
