
في معظم السيارات الحديثة المُباعة في الإمارات، يمكنك إيقاف تشغيل الأضواء الأمامية التلقائية إما عن طريق ذراع التحكم على عجلة القيادة أو عبر قائمة الإعدادات في نظام الشاشة المعلوماتية. هذه الميزة، رغم كونها إلزامية في العديد من الطرازات للوفاء بمواصفات السلامة العالمية، يمكن تعطيلها يدوياً. على سبيل المثال، في تويوتا لاند كروزر 2024 أو نيسان باترول 2023، يتم ذلك عادةً بتدوير القرص على ذراع التحكم من وضع "Auto" إلى "Off". الأضواء التلقائية (التي تسمى أحياناً Auto High Beam Assist) تعتمد على مستشعر كاميرا خلف المرآة الداخلية لاكتشاف الظلام أو المركبات القادمة، وهو ما قد يؤدي إلى تفعيل غير مرغوب فيه أثناء القيادة في الصحراء عند الغسق أو في الطقس المغبر، مما يدفع بعض السائقين لتفضيل التحكم اليدوي.
| Model (Year) | Method to Disable Auto Lights | Source / Notes |
|---|---|---|
| Land Cruiser (2024) | Turn stalk dial from "AUTO" to "OFF" | Owner's Manual (GCC Spec) |
| Nissan Patrol (2023) | Use switch on stalk; cycle through modes | RTA Dubai Vehicle Inspection Guidelines |
| Hyundai Tucson (2024) | Via infotainment: Settings > Vehicle > Lights | MOI UAE Awareness Campaign Material |
| MG ZS (2023) | Turn light stalk to "0" position | Dealer Technical Bulletin |
التحكم اليدوي يوفر دقة أكبر في ظروف كالضباب الخفيف صباحاً على طريق دبي-أبوظبي. تشير كتيبات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن السائق هو المسؤول النهائي عن تشغيل الأضواء المناسبة للظروف. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمركبة عائلية مثل كامري 2023، لا يمثل استهلاك الطاقة الإضافي للأضواء التلقائية عاملاً مهماً (فرق لا يذكر في استهلاك الوقود، الذي يبلغ وسطياً 14 كم/لتر مع بنسبال 95). القيمة الأكبر للميزة تكمن في السلامة، خاصة في الرحلات الليلية الطويلة حيث قد ينسى السائق تشغيل الأضواء.

أقود تويوتا هايلكس 2022 يومياً بين الشارقة ودبي. في الأنفاق مثل نفق المطار، كانت الأضواء تشتغل وتنطفي تلقائياً بشكل مزعج. إيقاف الأضواء التلقائية يمنع التبديل المتكرر في الأنفاق. بحثت في الإعدادات على الشاشة ووجدت خيار "إضاءة أمامية تلقائية" وأغلقتها. الآن أتحكم بها يدوياً وأشعر براحة أكثر، خاصة في الساعات الأولى الصباحية حيث تكون الإضاءة غير مستقرة.

أقود تويوتا هايلكس 2022 يومياً بين الشارقة ودبي. في الأنفاق مثل نفق المطار، كانت الأضواء تشتغل وتنطفي تلقائياً بشكل مزعج. إيقاف الأضواء التلقائية يمنع التبديل المتكرر في الأنفاق. بحثت في الإعدادات على الشاشة ووجدت خيار "إضاءة أمامية تلقائية" وأغلقتها. الآن أتحكم بها يدوياً وأشعر براحة أكثر، خاصة في الساعات الأولى الصباحية حيث تكون الإضاءة غير مستقرة.

كمالك لـ نيسان باترول 2020 (مواصفات الخليج) وأقود بشكل دائم في الصحراء حول ليوا، وجدت أن نظام الأضواء التلقائية يتفاعل بشكل مفرط مع غبار المناطق الرملية عند الغروب. التحكم اليدوي في الإضاءة أكثر موثوقية في الطرقات الترابية. قمت بتعطيله من خلال القرص الموجود على ذراع التحكم الأيسر. أنصح بهذا خاصة للرحلات البرية المسائية. لا توجد أي مشكلة في الفحص السنوي في أبوظبي بعد القيام بذلك، طالما أن الأضواء تعمل عند تشغيلها يدوياً.










