
في قيادة السيارة الأوتوماتيك في منعطفات الإمارات، السرعة المسبقة وإدارة دواسة الوقود هي المفاتيح الأساسية لتجنب الانزلاق في الطرق السريعة وللحفاظ على السلامة. وفقًا لإرشادات RTA Dubai الخاصة بالقيادة الآمنة، يجب تقليل السرعة بشكل كافٍ قبل الدخول في المنعطف، خاصة على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد أو طريق دبي-أبو ظبي، حيث تتغير ظروف الطريق فجأة. تشير بيانات من MOI UAE إلى أن العديد من الحوادث في المنعطفات تحدث بسبب السرعة الزائدة والفرملة المفاجئة داخل المنعطف، مما يفقد الإطارات تماسكها خاصة في درجات الحرارة فوق 40°C والتي تؤثر على ضغط الهواء. بالنسبة للسائق العادي في مدينة مثل دبي، هذا يعني فيما يلي:

أقود تويوتا لاند كروزر موديل 2018 بين دبي والشارقة يوميًا. في زحمة ساعة الذروة على طريق الإمارات، المنعطفات عند التقاطعات تكون خطيرة بسبب التوقف المفاجئ للسيارات. تعلمت أن أترك مسافة أطول، وأقلل السرعة مسبقًا باستخدام المحرك نفسه (خاصة في وضع "٢" على المنحدرات)، وأتحقق من المرآة بشكل متكرر لأن الدراجات النارية قد تظهر فجأة. استخدام بنزين سبيشال 95 يحافظ على استجابة جيدة للمحرك عند الخروج من المنعطف.

أقود تويوتا لاند كروزر موديل 2018 بين دبي والشارقة يوميًا. في زحمة ساعة الذروة على طريق الإمارات، المنعطفات عند التقاطعات تكون خطيرة بسبب التوقف المفاجئ للسيارات. تعلمت أن أترك مسافة أطول، وأقلل السرعة مسبقًا باستخدام المحرك نفسه (خاصة في وضع "٢" على المنحدرات)، وأتحقق من المرآة بشكل متكرر لأن الدراجات النارية قد تظهر فجأة. استخدام بنزين سبيشال 95 يحافظ على استجابة جيدة للمحرك عند الخروج من المنعطف.

كمدير ورشة في الشارقة، أكثر مشكلة أراها في التعليق الأمامي والإطارات تأتي من طريقة أخذ المنعطفات. الناس يدخلون المنعطف بسرعة ثم يفرملون بقوة، وهذا يضع حملاً هائلاً على أذرع التعليق ويدفع الإطار خارج مساره. نصيحتي: فكر في المنعطف كمنحنى طويل وابدأ التخفيف مبكرًا. في الصيف، مع ارتفاع الحرارة، إطارات الـGCC-spec تكون أكثر ليونة – تأكد من ضغط الهواء المناسب (حوالي 33 PSI للسيارات العائلية مثل كيا سبورتاج) قبل أي رحلة طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع.

سائق أوبر هنا. في دبي، أفضل طريقة للالتفاف بسلاسة مع الركاب هي استخدام "الفرملة بالنقلات" بلطف شديد قبل المنعطف مباشرة، ثم الحفاظ على سرعة ثابتة طوال المنحنى. الركاب يكرهون الشعور بالدفع إلى الجانب. في سيارتي هيونداي توسان، أترك ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الوضع "Drive" وأحاول ألا ألمس الفرامل أثناء المنعطف نفسه أبدًا.

عند القيادة على الكثبان خارج ليوا، أسلوب المنعطف مختلف تمامًا. تحتاج إلى سرعة محسوبة للصعود على قمة الكثيب، ثم توجيه سريع وحاسم في نفس الوقت الذي تبدأ فيه بالنزول. خفض ضغط الإطارات إلى حوالي 15 PSI ضروري لزيادة سطح التماس. المفتاح هو توقع اتجاه انزلاق المؤخرة (في سيارات الدفع الخلفي مثل نيسان باترول) واستخدام التسارع الخفيف لتصحيح المسار، وليس الفرامل. التدريب مع نوادي القيادة في الصحراء هو الأفضل لتتعلم هذا الإحساس.










