
نظام الفرملة الطارئة التلقائية في تويوتا كورولا 2021 موديل الخليج (GCC) ينشط تلقائيًا عند اكتشاف خطر اصطدام وشيك، وينشط بشكل أساسي بين سرعات 10 كم/ساعة و 180 كم/ساعة تقريبًا. وفقًا لتقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن أنظمة السلامة النشطة مثل هذه تساهم في تقليل حوادث الاصطدام الخلفي في زحام الساعة الذروة بين دبي والشارقة. يقوم النظام، المدمج ضمن حزمة Safety Sense القياسية في السوق المحلي، بمسح الطريق أمامك باستخدام كاميرا وردار مليمتري موجي. إذا قتربت بسرعة كبيرة من مركبة أخرى أو مُشاة أو دراجة هوائية (ضمن ظروف إضاءة معينة) ولم تتفاعل، فإنه أولاً يُنبهك بصريًا وسمعيًا، ثم إن لم تتدخل، يطبق قوة فرملة كاملة تلقائيًا لتخفيف حدة الاصطدام أو تجنبه. من المهم أن تعرف أن فعالية النظام قد تتأثر بالظروف الجوية القاسية في الإمارات، مثل العواصف الترابية الكثيفة أو الأمطار الغزيرة، وكذلك درجة حرارة الصيف المرتفعة التي قد تؤثر على حساسات الرادار. بالنسبة لمواصفات خليجية نموذجية، المحرك غالبًا 1.6 لتر بقوة 121 حصان وعزم 154 نيوتن متر، ويعمل بوقود Special 95، ويبلغ متوسط استهلاكه للوقود حوالي 16 كم/لتر في القيادة المختلطة داخل المدينة. تكلفة تشغيل هذه الميزة على المدى الطويل ضئيلة، لكنها قد توفر آلاف الدراهم من خلال تجنب إصلاحات البدن وتأثير الحادث على قيمة إعادة البيع.

من واقع تجربتي مع كورولا 2021 في شوارع أبوظبي، النظام ينشط فجأة أحيانًا عند مرور سيارة بسرعة من المسار المجاور وتقترب كثيرًا من خط مساري، خاصة في دوار الشيخ زايد. مرة واحدة فرملت السيارة تلقائيًا وأنا أسير بسرعة 80 كم/ساعة على طريق المطار، وكان سبب الإنذار سيارات متوقفة بعيدًا أمامي عند منعطف. الأمر مفيد لكنه يحتاج بعض التعود.

من واقع تجربتي مع كورولا 2021 في شوارع أبوظبي، النظام ينشط فجأة أحيانًا عند مرور سيارة بسرعة من المسار المجاور وتقترب كثيرًا من خط مساري، خاصة في دوار الشيخ زايد. مرة واحدة فرملت السيارة تلقائيًا وأنا أسير بسرعة 80 كم/ساعة على طريق المطار، وكان سبب الإنذار سيارات متوقفة بعيدًا أمامي عند منعطف. الأمر مفيد لكنه يحتاج بعض التعود.

كمالك لأسطول صغير من سيارات الأجرة، لاحظنا أن السائقين الجدد الذين يقودون كورولا 2021 يكونون أقل عرضة للاصطدامات البسيطة في مواقف التاكسي المزدحمة. النظام يتفاعل بسرعة أكبر من الإنسان أحيانًا عند خروج مشاة فجأة من بين السيارات المتوقفة. أهم شيء نعلمه للسائقين هو عدم الاعتماد الكلي عليه، خاصة مع كاميرات الرادار التي قد تتلوث بغبار الطرق السريعة بسرعة وتحتاج تنظيفًا دوريًا.

عند فحص سيارة مستعملة، نحرص على اختبار هذه الخاصية خلال تجربة القيادة. نسأل البائع الأول إذا كانت تعمل، ثم في طريق آمن نسبيًا، نقوم بمحاكاة اقتراب سريع من كيس رمل (في موقع تدريبي). إذا لم تعمل، فهذا يقلل من قيمة السيارة بنسبة 3-5% تقريبًا لأنها تشير إلى احتمال تعطل حساسات باهظة الثمن.










