
في الإمارات، تشغيل السيارة يعتمد على نوع ناقل الحركة والوقود ومواصفات GCC. بالنسبة للسيارات الأوتوماتيكية الأكثر شيوعاً (مثل تويوتا كامري، نيسان باترول، لكزس LX)، اضغط على المكابح بقوة ثم زر التشغيل. السيارات العائلية والسيدان (كورولا، ساني) تتبع نفس الطريقة. المفتاح الذكي هو المعيار في معظم السيارات الجديدة. يجب أن تكون السيارة في وضع P (بارك) عند التشغيل. بالنسبة للسواقة على الطرق الرملية أو في الصيف، انتظر ثانية بعد تشغيل الإشعال لضبط حساسات وحدة التحكم الإلكترونية، خاصة في درجات الحرارة فوق 45°C. السيارات الديزل (مثل تويوتا لاندكروزر، هيلكس) في الإمارات نادراً ما تحتاج تسخين شمعات التوهج بسبب الطقس الحار، لكن من الجيد الانتظار حتى إطفاء لمبة التحذير إذا كانت مضاءة.
من حيث التكلفة، اختيار نوع الوقود المناسب (E-Plus 91، Special 95، Super 98) يمكن أن يؤثر على الأداء والتكلفة على المدى الطويل، خاصة مع كثافة استخدام المكيف. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي ووزارة الطاقة والبنية التحتية إلى أن اقتصادية الوقود تختلف بشكل ملحوظ حسب ظروف القيادة المحلية.
| Fuel Type (GCC Spec) | Typical Fuel Economy (Mixed Dubai Driving) | Est. Monthly Fuel Cost (2,000 km) |
|---|---|---|
| Special 95 (e.g., Camry 2.5L) | ~12.5 km/l | ~470 AED |
| Super 98 (e.g., Nissan Patrol V8) | ~5.2 km/l | ~1,450 AED |
| Diesel (e.g., Toyota Land Cruiser) | ~8.8 km/l | ~680 AED |
توصي الإدارة العامة للمرور بأبوظبي بالتأكد من وضع ناقل الحركة في P مع رفع فرامل اليد قبل مغادرة المركبة، وهو إجراء أمان أساسي يمنع الحوادث. وفقاً لـ "دليل المالك لمواصفات الخليج"، فإن التعود على تشغيل وإيقاف المحرك بشكل صحيح يقلل من أعطال البطارية، وهي مشكلة شائعة في المناخ الحار. التكلفة لكل كيلومتر للسيارات العائلية الكبيرة (مثل باترول) قد تتجاوز 1.0 AED/km تشمل الوقود والاستهلاك، بينما تنخفض إلى حوالي 0.35 AED/km للسيارات الصغيرة (مثل ميتسوبيشي ميراج) على الطرق السريعة بين الإمارات.

أقود تويوتا هايلكس 2020 للعمل يومياً بين دبي والشارقة. الزحام يجبرك على إيقاف وتشغيل المحرك كثيراً. تعلمت أن أنتقل بسرعة إلى N عند الإشارات الطويلة وأستخدم زر Start/Stop لأوفر وقود. البطارية الأصلية تضعفت بعد سنتين بالضبط بسبب الحرارة والاستخدام الكثيف. دائماً أحمل بطارية احتياطية للمفتاح في الشنطة.

أقود تويوتا هايلكس 2020 للعمل يومياً بين دبي والشارقة. الزحام يجبرك على إيقاف وتشغيل المحرك كثيراً. تعلمت أن أنتقل بسرعة إلى N عند الإشارات الطويلة وأستخدم زر Start/Stop لأوفر وقود. البطارية الأصلية تضعفت بعد سنتين بالضبط بسبب الحرارة والاستخدام الكثيف. دائماً أحمل بطارية احتياطية للمفتاح في الشنطة.

كثير من الزبائن يشكون من أن سيارتهم الجديدة (مثل تيريتوري أو ZS) ترفض التشغيل أحياناً. في ٨ من أصل ١٠ حالات، السبب هو أن السائق لا يضغط دواسة المكابح بقوة كافية قبل الضغط على الزر. وحدة التحكم لا تكتشف إشارة الفرامل. خاصة في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يجب أن تكون الدواسة مضغوطة تماماً. بعض الموديلات اليابانية القديمة تحتاج أيضاً أن تكون دواسة القابض (في ناقل المانيوال) مضغوطة حتى النهاية.










