في الإمارات، تتراوح اقتصاديات الوقود الفعلية للسيارات الهجينة (مثل تويوتا كامري وكرولا هايبريد) بين 18 إلى 22 كم/لتر في ظروف القيادة المختلطة بين المدينة والطرق السريعة، وذلك وفقًا لقياسات مستخدمين حقيقيين وبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). هذا يعني توفيرًا ملحوظًا في فواتير الوقود مقارنة بنظيراتها ذات محركات البنزين التقليدية. على سبيل المثال، في رحلة أسبوعية نموذجية من دبي إلى أبوظبي والعودة (حوالي 300 كم)، مع استخدام بنزين Special 95، قد تستهلك كامري هايبريد حوالي 13.6 لترًا (بتكلفة نحو 50 درهمًا)، بينما تستهلاك نسخة البنزين العادية حوالي 18.5 لترًا (بتكلفة نحو 68 درهمًا) – بفرض سعر اللتر 3.72 درهم. هذه الفروق تتراكم بشكل كبير مع مرور الوقت.
| الموديل (موديل 2023) | اقتصاد الوقود (مختلط) | نوع الوقود | التقدير السنوي للتكلفة (20,000 كم/سنة) |
|---|
| تويوتا كامري هايبريد | 20 كم/لتر | Special 95 | ~ 3,720 درهم |
| تويوتا كامري (محرك 4 أسطندر) | 14.5 كم/لتر | Special 95 | ~ 5,131 درهم |
| نيسان صني (كمرجعية) | 17 كم/لتر | E-Plus 91 | ~ 3,615 درهم |
تُظهر الحسابات الأساسية للتكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات أن التوفير في الوقود للهجين يمكن أن يعوض جزئيًا سعر شرائها الأعلى مبدئيًا. تشير أبحاث وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن كفاءة الطاقة في النقل هي أحد محاور استراتيجية الدولة، مما يدعم انتشار التقنيات الأكثر توفيرًا. مع ذلك، يجب مراعاة أن القيادة في أوقات الذروة بين دبي والشارقة، مع تشغيل المكيف باستمرار في درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 45°م، قد تخفض هذه الأرقام بنسبة تصل إلى 15-20%. القيمة المتبقية القوية للسيارات الهجينة في سوق الإمارات المستعمل، وخاصة مواصفات الخليج (GCC-spec) المقاومة للحرارة، تضيف عنصرًا آخر لصالحها عند حساب الاستهلاك السنوي.
