
لإعادة ضبط ضوء تحذير ضغط الإطارات في هوندا CR-V المُباع في الإمارات، انتقل إلى القائمة الرئيسية في شاشة العدادات باستخدام عجلة التحكم على المقود، ثم اختر "الإعدادات" فـ "مراقبة ضغط الإطارات" وأخيرًا "معايرة النظام". نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) غير المباشر في CR-V لا يعرض الضغوط الفردية، بل يحسب فقدان الضغط من خلال مقارنة سرعات دوران العجلات – وهو نظام يتطلب إعادة المعايرة بعد أي تعديل على ضغط الهواء أو تبديل للإطارات. وفقًا لتقرير "سلامة المركبات 2023" الصادر عن الإدارة العامة للدفاع المدني بوزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الإطارات غير المنفوخة جيدًا هي أحد العوامل الرئيسية لحوادث الانقلاب على الطرق السريعة، خاصة في ظروف القيادة المحلية. كشفت دراسة أجرتها دائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) عام 2022 أن الحفاظ على الضغط الصحيح يمكن أن يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% على طرق مثل طريق دبي-أبوظبي السريع. بالنسبة للقيادة اليومية في الإمارات باستخدام وقود Special 95، يمكن أن يعني هذا توفيرًا يصل إلى 200-300 درهم سنويًا لمسافة 20,000 كم، مع إطالة عمر الإطارات بنسبة 20% على الأقل وفقًا لتجار الإطارات المحليين.
-Nominal fuel efficiency impact: Up to 3% improvement with correct tyre pressure -Annual fuel cost saving (example): ~250 AED for 20,000 km driving -Tyre life extension potential: ≥ 20% under UAE conditions

















سوّقت CR-V موديل 2021 لمدة سنتين في دبي والشارقة. الضوء ينور كثير خصوصًا بعد ما أغير جو الإطار وقت الصيف. الحل اللي طلع معايا: أوقف السيارة، أعد ضبط جميع الإطارات على 33 psi (باردة) - حسب ما مكتوب على باب السائق - ثم أدخل الإعدادات وأعمل معايرة وأنا واقف. بعدها أتأكد إن الضوء طفى خلال خمس دقائق من القيادة.

في الورشة نلاحظ إن كثير من العملاء يجهلون إن نظام TPMS في هوندا يحتاج معايرة حتى بعد نفخ الهواء العادي. الإجراء سهل لكن ضروري: القيادة بسرعة ثابتة على شارع الشيخ زايد لمدة 20-30 دقيقة بعد الضغط على "معايرة" علشان الكمبيوتر يتعلم قيم الدوران الجديدة. إذا استمر التحذير، غالبًا فيه فرق في ضغط إطار واحد أكثر من 25% أو مشكلة في حساس سرعة العجلة.

اشتكيت من الموضوع للتوكيل في أبوظبي. الفني شرح لي إن النظام يحسب، ما يقيس، فالتغير الشديد درجات الحرارة بين الليل والنهار يربكه. نصيحته: أعد المعايرة مرتين بالسنة: أول أكتوبر مع بداية الطقس المعتدل، وأول مايو قبل الصيف. ومن وقتها مشكلة الضوء الكاذب قلّت.

إذا سوّيت دولاب (دوران إطارات) لازم تعيد المعايرة فورًا. تجربتي مع CR-V 2019: بعد ما بدلت الإطارات الأمامية مع الخلفية في مركز في دبي ونسيت أعيد الضبط، ظل ضوء التحذير شغال أسبوع. رجعت لنفس المركز وعملوا لي المعايرة مجانًا وطلبوا 10 دقائق قيادة عادية. طفى وما عاد ظهر إلا لما صار فيه نقص حقيقي بالهواء.










