
عادة، يتم إعادة تعيين عداد الرحلات (Trip Meter) في الدراجات النارية باستخدام زر صغير أو مفتاح دوار موجود على لوحة العدادات مباشرةً. غالبًا ما يكون مقترنًا بزر اختيار الوضع (Mode) أو مفتاح ضبط الساعة. على سبيل المثال، في دراجات هوندا ( CB500F) وياماها (Yamaha MT-07) الشائعة في الإمارات، تضغط مطولاً على زر "TRIP" أو "SEL" لعدة ثوانٍ حتى يعود الرقم إلى الصفر. هذا الإجراء بسيط لدرجة أن معظم السائقين في دبي يتعلمونه أثناء توقفهم في إشارة المرور الأولى. لا تؤثر إعادة التعيين هذه على عداد المسافة الإجمالية (Odometer) الذي يحتفظ بسجلك القانوني الكامل للمسافة المقطوعة – وهو ما يراقبه بشكل صارم كل من الـ RTA Dubai و MOI UAE للتأكد من صحة قراءات المسافة عند نقل الملكية أو إجراء الفحص الدوري. استنادًا إلى دليل المستخدم لطرازات 2023-2024، فإن العملية موحدة تقريبًا.
| Method | Typical Action (GCC-spec bikes) |
|---|---|
| زر مخصص (Trip Button) | اضغط مطولاً (حوالي 2-3 ثوان) حتى يظهر الرقم "0.0". |
| مفتاح دوار/زر الوضع (Selector) | قم باختيار عرض "TRIP A" أو "TRIP B"، ثم اضغط مطولاً على نفس المفتاح. |
| نظام القائمة (في الشاشات الرقمية) | انتقل عبر القائمة باستخدام أزرار التحكم، واختر "Reset Trip". |
الأهم، لا تحاول أبدًا فك لوحة العدادات لإعادة التعيين. هذا ليس ضروريًا وقد يؤدي إلى تلف الأسلاك أو يعتبر محاولة لتلاعب مشبوه في العداد الإجمالي، وهو أمر غير قانوني وفقًا لقوانين MOI UAE. إذا لم تعمل الطرق القياسية، فاستشر وكيل العلامة التجارية المعتمد (مثل وكلاء هوندا في دبي أو الشارقة) أو راجع دليل المالك المادي أو الرقمي – فهذا هو المصدر الأكثر موثوقية لنموذجك المحدد. يستخدم العديد من مالكي الدراجات في الإمارات عداد الرحلة "أ" لتتبع المسافة بين التعبئة و "ب" لقياس المسافة في رحلة نهاية الأسبوع إلى جبال الحجر، مما يساعد في تقدير الاستهلاك الفعلي على طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع.

عندي دراجة ياماها آر 3 (Yamaha R3) 2022، أستخدمها للتنقل اليومي بين دبي والشارقة. طريق الشيخ محمد بن زايد مزدحم دائمًا. أضغط على زر "SEL" الصغير تحت العداد الرقمي لمدة ثانيتين تقريبًا بعد كل عملية تعبئة وقود (Special 95) لأعيد الصفر لـ "TRIP A". هكذا أتتبع كم كيلومتر أقدر أسيره مع كل خزان بنزين. أحيانًا يصل الاستهلاك إلى 23 كم/لتر في الزحام، وأحيانًا أكثر على طريق دبي-أبوظبي السريع إذا كانت السرعة منتظمة.

عندي دراجة ياماها آر 3 (Yamaha R3) 2022، أستخدمها للتنقل اليومي بين دبي والشارقة. طريق الشيخ محمد بن زايد مزدحم دائمًا. أضغط على زر "SEL" الصغير تحت العداد الرقمي لمدة ثانيتين تقريبًا بعد كل عملية تعبئة وقود (Special 95) لأعيد الصفر لـ "TRIP A". هكذا أتتبع كم كيلومتر أقدر أسيره مع كل خزان بنزين. أحيانًا يصل الاستهلاك إلى 23 كم/لتر في الزحام، وأحيانًا أكثر على طريق دبي-أبوظبي السريع إذا كانت السرعة منتظمة.

كثير من الموديلات القديمة مثل دراجات هوندا سي بي آر 600 ( CBR600RR) من سنة 2010 أو أقل، اللي منتشرة في سوق الدراجات المستعملة في الشارقة أو عجمان، ما عندها زر واضح. فيها مفتاح دوار صغير بجانب العداد التشابهي. تحتاج تدور المفتاح حتى يظهر "TRIP" على الشاشة الصغيرة، بعدها تضغط على المفتاح نفسه وتدخل. جربتها على دراجتي ولازلت أستخدمها. الفكرة هي إنك تلاقي التركيبة المناسبة بين الضغط الطويل والدوران. إذا ما قدرت، روح لأي ورشة صغيرة معروفة لتصليح الدراجات النارية، بيشرحولك الطريقة في دقيقتين.

كمشتري دراجة مستعملة من dubizzle، أول شيء أتأكد منه إن طريقة إعادة تعيين عداد الرحلات (Trip) شغالة بشكل طبيعي. لأنها إذا كانت معطلة، ممكن تكون إشارة على إن العداد الإجمالي (Odometer) تعرض للعبث. أطلب من البائع إنه يعيد تعيين "TRIP A" و "TRIP B" قدام عيني. إذا رفض أو قال إنها مشتغلة، بيكون الموضوع مشبوه بالنسبة لي و أفضل أبحث عن عرض تاني.

للرحلات الطويلة أو رحلات التخييم في ليوا، أنصح تستخدم عدادَي الرحلة (TRIP A & B) بذكاء. أنا شخصيًا، أعدل TRIP A لأصفر عند بداية الرحلة من دبي، و TRIP B أصفره عند الدخول في الرمل بعد أسفلت حتا. هيك أعرف بالضبط مسافة السفر على الأسفلت ومسافة الترحال في الصحراء منفصلين. بيكون مفيد جدًا لتقدير استهلاك الوقود لأن الدراجة تستهلك أكثر بكتير في الرمل. بعد 3 سنوات من التجربة، صار عندي تقدير دقيق إنه على الرمل، استهلاك دراجتي من نوع (Kawasaki KLR 650) قد يزيد بنسبة 40% تقريبًا عن السير على الطريق المعبد.










