تعتمد تكلفة إصلاح ثقوب الصدأ في عتبات (سيلز) السيارة في الإمارات على حجم الضرر وموقع الورشة وموديل سيارتك. بشكل عام، تتراوح التكلفة من 500 درهم للإصلاحات السطحية البسيطة (مثل معالجة بقعة صدأ صغيرة تحت ٢ سم) إلى ٢٥٠٠ درهم أو أكثر لإصلاح هيكلي يتطلب قص المعدن الصدئ وتركيب لوح جديد باللحام. بالنسبة للسيارات الشائعة في السوق المحلي مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول، قد تكون التكلفة أعلى بسبب صعوبة الوصول وتوفر قطع الغيار. الهيكل السليم شرط أساسي لفحص المركبة، حيث يرفض فاحصو هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أو وزارة الداخلية (MOI UAE) الرخصة إذا أثر الصدأ على متانة العتبات. يتضمن الإصلاح الشامل عدة خطوات: أولاً، إزالة كافة أجزاء الصدأ وقطع المعدن التالف. ثانياً، لحام لوح معدني جديد بشكل متقن. ثالثاً، تطبيق طبقات عازلة ومضادة للصدأ. وأخيراً، دهان محترف لمطابقة اللون الأصلي للسيارة. بالنسبة للسيارات المجهزة بأغطية عتبات بلاستيكية (مثل بعض فئات هيونداي توسان أو كيا سبورتاج)، يكون استبدال الغطاء التالف حلاً أسرع وأقل تكلفة من إصلاح الصدأ تحته. ننصح دائماً بالحصول على عروض أسعار من ثلاث ورش على الأقل، حيث أن الأسعار تختلف بشكل كبير بين دبي والمناطق الشمالية.
- نطاق التكلفة الإجمالية (TCO) للإصلاح الكامل: ١٠٠٠ – ٢٥٠٠ درهم إماراتي.
- العمر الافتراضي للإصلاح: يصل إلى ٥ سنوات إذا تم باستخدام مواد عالية الجودة وتطبيق طبقة حماية تحتية جيدة.
- تكلفة الإهمال السنوية: عدم إصلاح صدأ العتبات قد يؤدي إلى تلف هيكلي أكبر، يزيد تكلفة الإصلاح المستقبلي بنسبة ٥٠٪ أو أكثر سنوياً، ويخفض قيمة إعادة البيع للسيارة بمقدار يصل إلى ٢٠٪ وفقاً لتقديرات تجار السيارات المستعملة المحليين.
